Giá vé máy bay giảm vào cao điểm hè

Sau nhiều tháng neo ở mức cao, giá vé máy bay nhiều chặng nội địa từ đầu tháng 6 giảm 10-15% khi các hãng mở rộng dải giá thấp và đẩy mạnh kích cầu.

Nếu năm ngoái nhiều gia đình và doanh nghiệp đã lên kế hoạch du lịch hè từ cuối tháng 4, năm nay nhu cầu xuất hiện muộn vì giá vé máy bay cao trong nhiều tháng đầu năm.

Điểm bất thường của thị trường năm nay, giai đoạn từ cuối tháng 2 đến hết tháng 5 - vốn là mùa thấp điểm của hàng không, lại không xuất hiện nhiều vé giá rẻ như thường lệ. Các năm trước, hành khách dễ dàng săn được vé chỉ vài trăm nghìn đồng mỗi chiều ở chặng ngắn, thậm chí nhiều chặng có tổng giá vé gồm thuế, phí dưới 1 triệu đồng, năm nay giá vé phổ biến dao động từ 1,5 triệu đến 5 triệu đồng mỗi chiều, tùy đường bay và khung giờ. Điều này khiến không ít người trì hoãn kế hoạch du lịch.

Do sức mua kém, tới tháng 6, các hãng hàng không mới đưa trở lại nhiều dải vé giá thấp để kích cầu.

Chị Hồng, ở phường Gia Định (TP HCM), cho biết vừa mua 4 vé khứ hồi TP HCM - Nha Trang cho gia đình đi ngày 12-14/6 với giá gần 4,8 triệu đồng, tương đương khoảng 1,2 triệu đồng mỗi vé. Mức này thấp hơn đáng kể giai đoạn tháng 3, khi chị phải chi gần 2 triệu đồng cho một chặng TP HCM - Nha Trang trong chuyến công tác.

Khảo sát trên các hệ thống bán vé cho thấy nhiều đường bay du lịch phổ biến như TP HCM - Đà Nẵng, Phú Quốc, Nha Trang hay Hà Nội - Nha Trang đang xuất hiện nhiều mức giá thấp hơn so với giai đoạn từ cuối tháng 2 đến tháng 5.

Với chặng TP HCM - Nha Trang trong tháng 6-8, giá vé khứ hồi của hãng hàng không giá rẻ hiện quanh mức 1,8 triệu đồng, tương đương 900.000 đồng mỗi chiều. Trong khi đó, vé của hãng hàng không truyền thống có kèm hành lý ký gửi dao động gần 3 triệu đồng khứ hồi, tương đương khoảng 1,5 triệu đồng mỗi chiều. Mức giá này giảm khoảng 10-15% so với tháng trước.

Tương tự, chặng TP HCM - Đà Nẵng hiện dao động 2,3-5 triệu đồng khứ hồi, một số chuyến có giá từ 610.000 đồng một chiều chưa gồm thuế phí. Chặng TP HCM - Hà Nội ghi nhận giá vé khứ hồi từ 3,1-5 triệu đồng, trong khi một số thời điểm xuất hiện vé khuyến mãi từ 810.000 đồng một chiều chưa gồm thuế phí.

Tuyến Hà Nội - Đà Nẵng hiện dao động 2,6-4 triệu đồng khứ hồi. Tuyến Hà Nội - Côn Đảo ở mức 7,6-8 triệu đồng khứ hồi, thấp hơn khoảng một triệu đồng so với cùng kỳ năm ngoái.

Giá vé máy bay chặng TP HCM - Nha Trang đầu tháng 6, giá chưa bao gồm thuế và phí. Ảnh: Thi Hà

Bà Phạm Thị Thu, đại diện một đại lý vé máy bay tại Hà Nội, cho biết giá vé nội địa đang có xu hướng hạ nhiệt khi các hãng đồng loạt triển khai chương trình kích cầu, kể cả trong mùa cao điểm hè.

Nếu đặt trong bối cảnh chi phí nhiên liệu, phụ thu xăng dầu và nhiều khoản phí hàng không vẫn ở mức cao thì theo bà Thu, mặt bằng giá hiện nay được xem là khá thấp. Các hãng không chỉ tung thêm chương trình khuyến mãi mà còn mở lại nhiều hạng vé giá thấp vốn ít xuất hiện trong giai đoạn trước.

"Vietnam Airlines gần đây đã xuất hiện trở lại các hạng phổ thông tiết kiệm và phổ thông cơ bản. Trước đó, nhiều thời điểm khách chủ yếu chỉ còn lựa chọn các hạng phổ thông linh hoạt hoặc nhóm giá cao hơn", bà Thu nói.

Trong khi đó, một số hãng hàng không khác đang đẩy mạnh khuyến mãi trên nhiều đường bay, giảm giá ở các hạng dịch vụ cao hơn, đồng thời tặng kèm hành lý ký gửi và quyền chọn chỗ ngồi.

Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) dự kiến cung ứng gần 5,5 triệu ghế trên mạng bay nội địa và quốc tế từ nay đến giữa tháng 8, tăng khoảng 16% so với cùng kỳ năm trước.

Riêng mạng bay nội địa, hãng cung ứng hơn 28.300 chuyến bay với gần 3 triệu ghế, tăng lần lượt 5% và 3% so với cùng kỳ. Các chuyến bay được tăng cường trên nhiều đường bay du lịch như Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc, Đà Lạt, Huế và Quy Nhơn.

Đại diện hãng cho biết trong mùa cao điểm hè, các mức giá thấp hiện chiếm khoảng 40% số ghế mở bán trên mạng bay nội địa. Bên cạnh các khung giờ cao điểm, hãng tiếp tục khai thác các chuyến bay sáng sớm và tối muộn nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại đa dạng của hành khách.

Theo các hãng hàng không, giá nhiên liệu bay Jet A1 đã giảm đáng kể so với giai đoạn căng thẳng nhất của xung đột Trung Đông. Nếu trước đây có thời điểm vượt 240 USD mỗi thùng thì hiện dao động quanh mức 140 USD. Tuy nhiên, mặt bằng này vẫn cao hơn đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái, khi giá chỉ khoảng 80 USD mỗi thùng. Do đó, việc chi phí nhiên liệu hạ nhiệt đã tạo điều kiện để các hãng mở rộng các dải giá thấp và triển khai thêm chương trình kích cầu trong mùa hè.

Việc giá vé duy trì ở mức cao trong nhiều tháng đầu năm cũng ảnh hưởng đến thị trường du lịch. Theo khảo sát của doanh nghiệp từ các đối tác du lịch và điểm đến trên cả nước, sức mua tháng 5 từng thấp hơn cùng kỳ khoảng 20-25%. Tuy nhiên, nhu cầu đi lại bắt đầu tăng trở lại từ tháng 6.

Bà Đoàn Thị Thanh Trà, Phó tổng giám đốc Công ty Dịch vụ Lữ hành Saigontourist, cho biết một trong những điểm khác biệt của mùa hè năm nay là khách đặt dịch vụ muộn hơn so với năm ngoái. Giai đoạn giá vé máy bay tăng cao khiến một bộ phận du khách cân nhắc hơn trong chi tiêu, chuyển từ các hành trình xa sang các điểm đến gần hoặc các thị trường Đông Nam Á để tối ưu chi phí. Tuy nhiên, khi mặt bằng giá vé hạ nhiệt và các chương trình ưu đãi xuất hiện nhiều hơn, lượng khách đã tăng trở lại.

Diễn biến này cũng được phản ánh qua kế hoạch khai thác của các sân bay. Theo Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, từ ngày 1/6 đến 15/8, sân bay dự kiến khai thác trung bình 720 chuyến bay mỗi ngày, tăng 15% so với lịch bay thông thường khoảng 620 chuyến. Trong đó, các đường bay nội địa chiếm khoảng 440 chuyến và quốc tế khoảng 280 chuyến mỗi ngày.

Thi Hà