Penjelasan Kemenhub tentang Penutupan Stasiun Karet

Integrasi Stasiun Karet dengan Stasiun BNI City dan Stasiun Sudirman: Apa yang Perlu Diketahui

Seiring dengan rencana integrasi Stasiun Karet dengan Stasiun BNI City dan Stasiun Sudirman yang dilakukan oleh PT Kereta Commuter Indonesia (KAI Commuter) pada bulan April 2025, banyak pertanyaan muncul dari masyarakat terkait dampak dan manfaat dari langkah ini. Dalam artikel ini, kita akan membahas secara detail tentang rencana integrasi ini, alasan di baliknya, serta bagaimana hal ini akan memengaruhi mobilitas penumpang di wilayah Jakarta.

Rencana Integrasi Stasiun Karet

Menurut Direktur Utama KAI Commuter, Asdo Artriviyanto, pihaknya berencana untuk mengintegrasikan Stasiun Karet dengan Stasiun BNI City dan Stasiun Sudirman mulai April 2025. Hal ini dilakukan karena kondisi Stasiun Karet yang dinilai tidak memenuhi syarat untuk naik turun penumpang. Sehingga, penumpang akan diarahkan untuk naik turun melalui Stasiun BNI City yang dinilai lebih nyaman.

Asdo menjelaskan bahwa kajian mengenai integrasi ketiga stasiun tersebut telah dilakukan sejak tahun 2020. Konsep ruang publik di kawasan Stasiun Karet juga sudah dirancang dengan baik, termasuk berbagai gerai jajanan dan fasilitas ramah pejalan kaki. Pembangunan di Stasiun BNI City juga sedang berlangsung, seperti pemasangan kanopi di bagian ujung barat stasiun.

Dampak Integrasi Stasiun

Dengan integrasi ini, penumpang yang biasanya menggunakan Stasiun Karet akan diarahkan untuk naik turun di Stasiun BNI City. Hal ini tentu akan memengaruhi mobilitas penumpang, namun diharapkan dapat memberikan pengalaman yang lebih nyaman dan efisien bagi para pengguna jasa transportasi kereta api.

Selain itu, integrasi ini juga diharapkan dapat meningkatkan pemanfaatan fasilitas transportasi umum di wilayah Jakarta. Dengan mengalihkan arus penumpang ke stasiun yang lebih modern dan nyaman, diharapkan dapat meningkatkan minat masyarakat untuk menggunakan transportasi umum sebagai sarana mobilitas sehari-hari.

Reaksi Masyarakat terhadap Rencana Penutupan Stasiun Karet

Meskipun rencana penutupan Stasiun Karet menuai pro dan kontra dari masyarakat, namun Kementerian Perhubungan (Kemenhub) masih akan melakukan kajian lebih lanjut sebelum mengambil keputusan final. Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub, Risal Wasal, menegaskan bahwa rencana penutupan Stasiun Karet masih dalam tahap studi dan belum diputuskan.

Sebagian masyarakat menyambut baik rencana integrasi ini, mengingat kondisi Stasiun Karet yang sudah tidak memenuhi syarat untuk naik turun penumpang. Namun, ada juga yang menyayangkan keputusan ini karena Stasiun Karet merupakan salah satu stasiun yang memiliki sejarah panjang dan menjadi bagian dari kehidupan sehari-hari masyarakat Jakarta.

Kesimpulan

Integrasi Stasiun Karet dengan Stasiun BNI City dan Stasiun Sudirman merupakan langkah yang perlu dipertimbangkan dengan matang mengingat dampaknya terhadap mobilitas masyarakat Jakarta. Meskipun masih dalam tahap kajian, namun penting bagi pihak terkait untuk melibatkan seluruh pemangku kepentingan dalam proses pengambilan keputusan.

Dengan demikian, diharapkan integrasi ini dapat memberikan manfaat yang maksimal bagi masyarakat Jakarta dalam hal pelayanan transportasi kereta api yang lebih modern, efisien, dan nyaman. Sehingga, Jakarta dapat terus berkembang sebagai kota yang ramah terhadap pengguna jasa transportasi umum.