Trong ảnh chụp ngày 20-4-2020, các máy bay Boeing 747 của hãng hàng không Lufthansa (Đức) đậu tại sân bay Frankfurt - Ảnh: AP
Ngành hàng không toàn cầu sẽ bốc hơi gần một nửa lợi nhuận dự kiến năm 2026, trong bối cảnh cuộc xung đột ở Trung Đông đẩy giá nhiên liệu lên cao, làm gián đoạn các tuyến bay quan trọng, theo Hãng tin Reuters.
Theo báo cáo thường niên của Hiệp hội Hàng không quốc tế (IATA) dựa trên 370 hãng bay (khoảng 85% tổng số hãng bay toàn cầu), dự kiến ngành này sẽ đạt 23 tỉ USD lợi nhuận ròng trong năm 2026 - thấp hơn đáng kể so với kỳ vọng 41 tỉ USD trước đó, và giảm gần một nửa so với 45 tỉ USD của năm 2025.
Động thái trên cho thấy ngành hàng không dễ bị tổn thương trước các biến động địa chính trị và giá nhiên liệu. Lợi nhuận dự kiến giảm rất mạnh dù lượng khách bay đạt kỷ lục 5,1 tỉ người, tăng 2,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh thu toàn ngành cũng tăng 9,4% lên 1,165 ngàn tỉ USD.
Theo ông Willie Walsh, Tổng giám đốc IATA, chi phí hoạt động của ngành so với năm ngoái dự kiến tăng 13% lên 1,12 ngàn tỉ USD, do chi phí nhiên liệu tăng gần 40% lên 350 tỉ USD. Tỉ suất lợi nhuận ròng dự kiến giảm xuống còn 2% so với 4,2% vào năm 2025.
Ông dự đoán một số hãng hàng không nhỏ sẽ phá sản hoặc bị các hãng lớn hơn mua lại trong năm nay và năm tới do giá nhiên liệu tăng cao. Hãng hàng không giá rẻ Spirit Airlines của Mỹ đã ngừng hoạt động vào tháng trước, là hãng hàng không đầu tiên chịu thiệt hại do chiến tranh Iran gây ra.
Ông Walsh ví von: "Lợi nhuận ròng trên mỗi hành khách dự kiến sẽ giảm xuống còn 4,50 USD, bằng một nửa so với năm ngoái, thậm chí không đủ mua một chiếc xúc xích ở hầu hết các địa điểm tổ chức World Cup của FIFA".
Cú sốc từ chiến tranh
Kể từ khi Mỹ và Israel phát động các cuộc tấn công vào Iran hồi cuối tháng 2, các hãng hàng không buộc phải chuyển hướng các chuyến bay để tránh các vùng không phận bị chiến tranh ảnh hưởng. Điều này dẫn tới tăng giờ bay đối với nhiều tuyến, mức tiêu thụ nhiên liệu cũng bị đẩy lên cao.
Các hãng hàng không vùng Vịnh như Emirates, Qatar Airways và Etihad Airways đang đối mặt với sự bất ổn sau khi không phận khu vực gần như bị đóng cửa hoàn toàn kể từ đầu cuộc xung đột.
