Theo nghiên cứu tiền khả thi, đường cao tốc Bảo Hà - Lai Châu dự kiến xây dựng 122 cầu và 7 hầm xuyên núi - Ảnh minh họa: AI
Tại tờ trình đề xuất Thủ tướng xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bảo Hà - Lai Châu, UBND tỉnh Lai Châu cho biết theo nghiên cứu tiền khả thi, tuyến cao tốc này có điểm đầu giao với cao tốc Nội Bài - Lào Cai (xã Bảo Hà, tỉnh Lào Cai), điểm cuối tại khu vực cửa khẩu quốc tế Ma Lù Thàng (xã Phong Thổ, tỉnh Lai Châu).
Toàn tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu dài khoảng 163km gồm 49,5km qua tỉnh Lào Cai và 113,5km qua tỉnh Lai Châu.
Trên địa bàn tỉnh Lào Cai, tuyến cơ bản bám theo hành lang quốc lộ 279 rồi vượt đèo Khau Co bằng hầm đường bộ sang tỉnh Lai Châu.
Trên địa bàn tỉnh Lai Châu, tuyến cơ bản đi song song với quốc lộ 32 rồi kết nối với quốc lộ 4D và quốc lộ 12 đến cửa khẩu quốc tế Ma Lù Thàng.
Do đi qua địa hình miền núi Tây Bắc nhiều bất lợi nên cao tốc Bảo Hà - Lai Châu dự kiến xây dựng 122 cầu và 7 hầm xuyên núi.
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án đường cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh này (4 làn chạy xe, 2 làn dừng khẩn cấp) khoảng 63.486 tỉ đồng. Trong đó chi phí bồi thường, tái định cư khoảng 7.545 tỉ đồng; chi phí xây dựng và thiết bị khoảng 45.666 tỉ đồng; chi phí dự phòng khoảng 7.078 tỉ đồng…
UBND tỉnh Lai Châu kiến nghị Thủ tướng cho phép triển khai dự án theo hình thức đầu tư công, sử dụng 100% vốn ngân sách nhà nước.
Sau khi dự án hoàn thành sẽ nghiên cứu phương án tổ chức thu phí đường cao tốc để hoàn trả một phần vốn đầu tư nhà nước.
Để triển khai dự án thuận lợi, UBND tỉnh Lai Châu đề xuất phân chia thành 4 dự án thành phần.
Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản dự án thành phần 1 (giải phóng mặt bằng qua tỉnh Lào Cai) và dự án thành phần 3 (xây dựng đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh Lào Cai). Còn UBND tỉnh Lai Châu làm cơ quan chủ quản dự án thành phần 2 (giải phóng mặt bằng trên địa bàn tỉnh Lai Châu) và dự án thành phần 4 (xây dựng đoạn tuyến trên địa bàn tỉnh Lai Châu).
UBND tỉnh Lai Châu đề xuất Thủ tướng cho phép dự án đường cao tốc Bảo Hà - Lai Châu được nghiên cứu, áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt tương tự các dự án quan trọng quốc gia đã được Quốc hội cho phép áp dụng nhằm rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư và tiến độ thực hiện.
Để sớm triển khai dự án, UBND tỉnh Lai Châu cũng đề nghị Thủ tướng xem xét quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước thực hiện thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, làm cơ sở trình Quốc hội xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bảo Hà - Lai Châu.
Dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu đã được Bộ Xây dựng xếp vào nhóm ưu tiên bố trí vốn cấp độ 2 trong tổng số 5 cấp độ ưu tiên đầu tư.
Theo kế hoạch dự kiến, Quốc hội sẽ xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án này trong quý 4-2026; phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trong quý 2-2027.
Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, thiết kế kỹ thuật, lựa chọn nhà thầu và khởi công xây dựng dự kiến triển khai trong quý 4-2027, và hoàn thành, khai thác đường cao tốc Bảo Hà - Lai Châu trong năm 2030.
