Hạ tải ta luy, ngăn nguy cơ sạt lở đèo Prenn, cửa ngõ vào Đà Lạt

Ngày 17-7, hoạt động hạ tải mái ta luy đèo Prenn nhằm ngăn chặn sạt lở trên tuyến đường cửa ngõ Đà Lạt vẫn đang tiếp tục. Đoạn mái ta luy dương được xử lý có độ cao hơn 50m, dài hơn 50m.

Tại khu vực gần cầu Datanla (khu vực xuất hiện nguy cơ sạt lở), nhiều máy múc hoạt động liên tục, di dời khối lượng lớn đất, đá có nguy cơ trượt xuống mặt đường khi mưa lớn. 

Công nhân thực hiện giật cấp mái ta luy, hạ tải theo hình bậc thang để giảm nguy cơ sạt lở đèo Prenn. Đất, đá sau khi hạ tải được xe ben chở ra khỏi hiện trường.

Đây là một trong những điểm từng sạt lở nghiêm trọng trong mùa mưa năm 2025 nhưng chưa được khắc phục triệt để.

Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho biết khu vực này đã được xây kè đá chống sạt lở. Tuy nhiên phía trên vẫn còn nhiều tảng đá lớn có nguy cơ rơi xuống mặt đường, nên cần tiếp tục xử lý để bảo đảm an toàn. 

Cùng việc hạ tải, đơn vị thi công kết hợp di dời các khối đá mồ côi nằm chênh vênh trên bờ ta luy đến vị trí khác.

Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng cho hay để phục vụ thi công, đơn vị tạm rào hai trong tổng số bốn làn xe trên đèo Prenn, xe cộ lưu thông trên hai làn còn lại. Lực lượng chức năng bố trí người điều tiết, phân luồng nhằm bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn trong suốt thời gian thi công. 

Đèo Prenn là cửa ngõ chính vào Đà Lạt, lưu lượng xe cộ lớn, nhất là dịp cuối tuần và cao điểm du lịch, nên việc xử lý sớm điểm nguy cơ sạt lở được ưu tiên khi mùa mưa cuối năm đang đến gần. 

Hiện nay cùng với đèo Prenn, các tuyến cửa ngõ khác như đèo Mimosa, đèo D'Ran (quốc lộ 20), đèo Tà Nung (tỉnh lộ 725) cũng được xử lý sạt lở ta luy. Phần lớn công trình đã hoàn thiện, một số vị trí đang hoàn tất công đoạn cuối trước cao điểm mưa bão tháng 8 và 9 tới.