Kết nối sân bay Long Thành: Lo điểm nghẽn ở nút giao An Phú

il y a 5 heures 13

 Lo điểm nghẽn ở nút giao An Phú - Ảnh 1.

Toàn cảnh dự án nút giao An Phú ghi nhận giữa tháng 7-2026 - Ảnh: THUẬN VĂN

Sân bay Long Thành đang thi công xuyên ngày đêm, dự kiến ngày 1-12 sẽ đưa vào khai thác. Để đón một lượng khách lớn từ TP.HCM, cao tốc TP.HCM - Long Thành, hiện đang tăng tốc thi công mở rộng lên 8-10 làn xe. Dự án được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến cơ bản hoàn thành cuối năm nay, riêng cầu Long Thành vào quý 1-2027.

Thế nhưng, giữa không khí khẩn trương hoàn thiện các tuyến đường kết nối để đón sân bay Long Thành, nút giao An Phú - cửa ngõ dẫn vào cao tốc TP.HCM - Long Thành lại tiếp tục lỡ hẹn, phải tới quý 3-2027 mới hoàn thành. Đây là lần thứ hai chủ đầu tư phải điều chỉnh tiến độ, sau khi các mốc về đích vào cuối năm 2025 và quý 2-2026 đều không đạt.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư), nhánh cầu N4 dự kiến thông xe cuối tháng 7-2026, nhánh N1.1 dự kiến vào tháng 10-2026.

Nhánh cầu N1.2 (thuộc gói XL13) nối đường Lương Định Của với cao tốc hiện đã thi công kết cấu trụ cầu từ T3 - T8 (thuộc phạm vi trong nút giao). Riêng vị trí đường đầu cầu, mố M1, trụ T1 và T2 nằm trên đường Lương Định Của chưa thể thi công vì vướng mặt bằng. 

Bên cạnh đó, đường Lương Định Của - một tuyến đường huyết mạch nối cao tốc về trung tâm (đoạn từ Mai Chí Thọ - Nguyễn Hoàng) - hiện chưa thi công do chưa có mặt bằng. Diện tích cần bàn giao để thi công hai hạng mục trên rộng khoảng 22.012m2, thuộc khu đô thị phát triển An Phú và nằm trong lộ giới đường Lương Định Của.

Theo kế hoạch, dự kiến đến tháng 11-2026, công tác giải phóng mặt bằng mới hoàn thành. Nhà thầu cần khoảng 5 tháng thi công để hoàn thành vào ngày 30-4-2027. Sau đó, chủ đầu tư sẽ hoàn thiện các hạng mục như cây xanh, hệ thống camera và bảng thông tin điện tử trong tháng 11-2027.

Việc nút giao An Phú tiếp tục lùi tiến độ làm dấy lên lo ngại nơi đây trở thành điểm nghẽn trên đường kết nối sân bay Long Thành. Áp lực giao thông còn có thể lớn hơn khi tuyến metro Thủ Thiêm - Long Thành dự kiến khởi công vào tháng 9-2026 với hướng tuyến cũng băng qua khu vực nút giao An Phú.

Do đó để tránh hai công trường cùng nằm tại cửa ngõ cao tốc TP.HCM - Long Thành, việc hoàn thành toàn bộ nút giao An Phú phải càng sớm càng tốt. 

Toàn cảnh hiện trạng xây dựng dự án nút giao An Phú được phóng viên Tuổi Trẻ ghi nhận giữa tháng 7-2026 - Video: THUẬN VĂN 

Những hình ảnh mới nhất tại dự án nút giao An Phú:

 Lo điểm nghẽn ở nút giao An Phú - Ảnh 2.

Phần đường dẫn kết nối từ nút giao An Phú đến nút giao vành đai 2 (điểm đầu dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành) đang trong quá trình triển khai để đồng bộ hạ tầng phần cửa ngõ phía đông TP.HCM - Ảnh: THUẬN VĂN

 Lo điểm nghẽn ở nút giao An Phú - Ảnh 3.

Nhánh cầu vượt N2 kết nối từ đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây rẽ trái xuống đại lộ Mai Chí Thọ đã đưa vào khai thác nhiều tháng - Ảnh: THUẬN VĂN

 Lo điểm nghẽn ở nút giao An Phú - Ảnh 7.

Hầm chui HC1-02 kết nối đại lộ Mai Chí Thọ với đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây thông xe từ tháng 2-2026 - Ảnh: THUẬN VĂN

Nhánh cầu N4 (đường Đồng Văn Cống rẽ trái về đại lộ Mai Chí Thọ) đang được nhà thầu thi công, dự kiến hoàn thành thông xe cuối tháng 7-2026 - Ảnh: THUẬN VĂN 

 Lo điểm nghẽn ở nút giao An Phú - Ảnh 10.

Khu vực nhánh cầu N1.2 hướng đường dẫn từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây xuống Lương Định Của vẫn vướng giải phóng mặt bằng, dự kiến hoàn thành thông xe tháng 4-2027 - Ảnh: THUẬN VĂN

 Lo điểm nghẽn ở nút giao An Phú - Ảnh 11.

Đường Lương Định Của, đoạn từ nút giao An Phú đến đường Nguyễn Hoàng dài khoảng 500m sẽ mở rộng 4 làn xe (gồm đường, thoát nước, vỉa hè, chiếu sáng). Hiện phần đường chưa thể triển khai thi công do chưa có mặt bằng - Ảnh: THUẬN VĂN 

Nút giao An Phú là một trong những nút giao có lưu lượng phương tiện lớn nhất TP.HCM, thường xuyên quá tải vào giờ cao điểm - Ảnh: THUẬN VĂN 

 Lo điểm nghẽn ở nút giao An Phú - Ảnh 16.

Sơ đồ nút giao An Phú - Ảnh: CHÂU TUẤN

Lire l'article complet