
Ông Nguyễn Mạnh Cường - Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó chủ tịch UBND TP.HCM - triển khai chương trình hành động tại hội nghị - Ảnh: HOÀNG TRIỀU
Tại hội nghị quán triệt và triển khai nghị quyết hội nghị lần thứ 3 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV tổ chức tại TP.HCM sáng 7-8, ông Nguyễn Mạnh Cường - Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó chủ tịch UBND TP.HCM - đã trình bày chương trình hành động triển khai thực hiện Nghị quyết số 20 về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh.
Theo ông Cường, chương trình này để cụ thể hóa đầy đủ các quan điểm, mục tiêu, nhiệm vụ và giải pháp của nghị quyết số 20 thành các chương trình, đề án, kế hoạch và nhiệm vụ cụ thể phù hợp với điều kiện phát triển của TP.HCM.
Từ đó tạo sự thống nhất trong nhận thức và hành động của cả hệ thống chính trị, phát huy sức mạnh tổng hợp của các cấp, các ngành, địa phương, cộng đồng doanh nghiệp và nhân dân trong phát triển kinh tế biển nhanh, bền vững.
Đồng thời phát huy hiệu quả các cơ chế, chính sách đặc thù của thành phố; khai thác đồng bộ tiềm năng, lợi thế của hệ thống cảng biển, vùng biển, vùng bờ và không gian phát triển mới; gắn phát triển kinh tế biển với phát triển đô thị, dịch vụ, công nghiệp, logistics, khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.
Về chỉ tiêu chủ yếu đến năm 2030, ông Cường cho biết thành phố phấn đấu tăng trưởng GRDP tối thiểu đạt 11%/năm.
Đến năm 2030, GRDP bình quân đầu người đạt tối thiểu 14.500 USD. Kinh tế số chiếm khoảng 40% GRDP.
Đối với điện gió ngoài khơi có đấu nối vào lưới điện quốc gia phát triển 1 dự án điện gió Nam Bộ 1 công suất 500MW, chi phí logistics giảm còn dưới 12% GRDP, tốc độ tăng trưởng tổng thu du lịch biển, đảo bình quân 14%/năm.
Phấn đấu hoàn thành 100% tuyến đường bộ ven biển theo quy hoạch và khả năng cân đối nguồn lực; nâng cấp đồng bộ các tuyến đường thủy nội địa.
Bảo đảm 100% địa bàn, mục tiêu, công trình trọng điểm ven biển, cảng biển, đảo và tuyến giao thông hàng hải quan trọng được xây dựng phương án bảo vệ; giữ vững quốc phòng, an ninh, chủ quyền, trật tự, an toàn xã hội…

Cụm cảng Cái Mép - Thị Vải sẽ được tăng cường kết nối với sân bay quốc tế Long Thành thông qua hành lang logistics - Ảnh: CHÂU TUẤN
Theo chương trình hành động, TP.HCM sẽ tiếp tục rà soát, hoàn thiện cơ chế, chính sách để khai thác hiệu quả các nguồn lực phát triển kinh tế biển, vận dụng tối đa các cơ chế của Trung ương dành cho đô thị đặc biệt, chủ động đề xuất chính sách đặc thù để phát huy vai trò đầu tàu.
TP.HCM khai thác các cơ chế về vùng đô thị đặc biệt, khu thương mại tự do, khu logistics tích hợp, phát triển đô thị theo mô hình TOD và khu cảng mở.
Đặc biệt là rà soát, cập nhật các quy hoạch liên quan, phát huy lợi thế hệ thống cảng biển, Cần Giờ, Cái Mép - Thị Vải và Côn Đảo, quy hoạch đồng bộ hạ tầng ven biển, thích ứng biến đổi khí hậu, gắn khai thác tài nguyên biển với quốc phòng, an ninh và phát triển bền vững.
Nâng cao năng lực, hiệu quả cụm cảng Cái Mép - Thị Vải - Cần Giờ và các cảng hành khách quốc tế. Đồng thời phát triển khu cảng mở, dịch vụ đại lý hàng hải, bảo hiểm, tài chính hàng hải và chuỗi cung ứng quốc tế, xây dựng Cần Giờ, Vũng Tàu và Côn Đảo thành chuỗi điểm đến liên kết, chất lượng cao…

Ông Lê Quốc Phong - Ủy viên Trung ương Đảng, Phó bí thư thường trực Thành ủy TP.HCM và bà Văn Thị Bạch Tuyết - Phó bí thư Thành ủy TP.HCM - tại hội nghị sáng 7-8 - Ảnh: HOÀNG TRIỀU

Điểm cầu chính của hội nghị tại hội trường Thành ủy, số 111 Bà Huyện Thanh Quan (phường Xuân Hòa) - Ảnh: HOÀNG TRIỀU

Sơ đồ vị trí làm dự án đường vượt biển Cần Giờ. Dự án có vai trò quan trọng trong kết nối giao thông khu vực TP.HCM với Bà Rịa - Vũng Tàu cũ, thúc đẩy kinh tế biển - Ảnh: CHÂU TUẤN
Phát triển hạ tầng biển, hình thành trung tâm kinh tế biển TP.HCM
TP.HCM ưu tiên huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực để đầu tư đồng bộ hạ tầng biển, cảng biển, logistics, giao thông và hạ tầng số; phát triển các công trình kết nối liên vùng, hình thành trung tâm logistics hiện đại, khu thương mại tự do và các khu chức năng phục vụ kinh tế biển.
Đồng thời thu hút các nhà đầu tư chiến lược, phát triển doanh nghiệp biển có vai trò dẫn dắt; đẩy mạnh đầu tư hạ tầng ven biển, logistics, khu cảng - công nghiệp - dịch vụ theo hướng hiện đại, tích hợp; phát triển đô thị biển xanh, thông minh, thích ứng biến đổi khí hậu và các ngành kinh tế biển có giá trị gia tăng cao.








