Bến Thành là ga đầu mối, kết nối các tuyến metro số 1, metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương; Bến Thành - Thủ Thiêm...) - Ảnh: CHÂU TUẤN
UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định phê duyệt ranh giới lập quy hoạch các khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) xung quanh các nhà ga thuộc tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Theo quyết định, khu vực TOD quanh tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) được chia thành 5 nhóm với tổng diện tích hơn 930ha.
Cụ thể, khu vực trung tâm gồm ga Bến Thành và Tao Đàn có diện tích khoảng 188,57ha. Phạm vi ranh giới bao gồm các trục Trương Định, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Nguyễn Trung Trực, Lý Tự Trọng, Nguyễn Đình Chiểu, Nguyễn Thị Minh Khai, Nguyễn Trãi, Cách Mạng Tháng Tám, Trần Hưng Đạo, Nguyễn Thái Học và khu vực giáp sông Sài Gòn, Bến Vân Đồn, Võ Văn Kiệt, rạch Bến Nghé.
Khu vực 2 gồm các ga Dân Chủ, Hòa Hưng, Lê Thị Riêng, Phạm Văn Hai và Bảy Hiền, diện tích khoảng 265,07ha. Ranh giới khu vực này bao gồm các tuyến Hoàng Văn Thụ, Xuân Diệu, Nguyễn Thái Bình, kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè, Hoàng Sa - Trường Sa, Điện Biên Phủ, Lý Chính Thắng, Tô Hiến Thành, Cách Mạng Tháng Tám và Hòa Hưng.
Khu vực 3 quanh ga Nguyễn Hồng Đào có diện tích khoảng 43,81ha, giới hạn bởi các tuyến Cộng Hòa, Đồng Xoài, Trường Chinh, Hoàng Hoa Thám, Đồng Đen, Trương Công Định, Ấp Bắc và Bàu Cát.
Khu vực 4 nằm phía tây tuyến metro số 2, gồm các ga Bà Quẹo, Phạm Văn Bạch và Tây Thạnh, diện tích khoảng 148,92ha. Khu vực này giáp các trục Trường Chinh, Phạm Văn Bạch, Trần Thái Tông, Phan Huy Ích, Tây Thạnh, Lê Trọng Tấn và khu công nghiệp phía bắc, định hướng gắn với chức năng kinh tế - logistics.
Khu vực 5 là ga và depot Tham Lương, diện tích khoảng 292,81ha, ranh giới gồm các tuyến Tân Thới Nhất, Lê Trọng Tấn, Phan Văn Hớn, kênh Tham Lương và kênh 19/5, định hướng phát triển tổ hợp giao thông - kỹ thuật và không gian đô thị hỗn hợp.
Theo UBND TP.HCM, quá trình lập quy hoạch có thể điều chỉnh ranh giới phù hợp thực tế và cơ sở pháp lý các dự án liên quan. Đồ án phải tuân thủ các quy định hiện hành của Bộ Xây dựng và nghị quyết của HĐND TP.HCM về phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng.
Thời hạn lập đồ án tối đa 4 tháng kể từ khi phê duyệt ranh. Sau đó hồ sơ sẽ được thẩm định và trình UBND TP.HCM phê duyệt theo quy định.
Trách nhiệm các đơn vị liên quan đến TOD metro số 2
Trên cơ sở ranh quy hoạch, UBND TP.HCM giao Ban Quản lý phát triển đô thị thuộc Sở Quy hoạch - Kiến trúc tổ chức lập quy hoạch khu vực TOD, trình Sở Quy hoạch - Kiến trúc thẩm định và trình UBND TP.HCM phê duyệt.
Đồng thời giao Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Tài chính, Ban Quản lý đường sắt đô thị và các phường liên quan phối hợp cung cấp thông tin, góp ý nội dung đồ án quy hoạch, bảo đảm tiến độ.
