Tiêm kích tàng hình F-35A phát tín hiệu khẩn và hạ cánh xuống căn cứ UAE giữa lúc Mỹ tấn công Iran, chưa rõ nguyên nhân.
Dữ liệu trên trang theo dõi hàng không dân sự FlightRadar24 cho thấy tiêm kích tàng hình F-35A Mỹ có số đuôi 13-5067 bật tín hiệu phát đáp trên vùng trời Các tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) rạng sáng nay, khi ở độ cao 10.600 m và tốc độ 680 km/h.
Máy bay liên tục hạ độ cao, tốc độ cũng thay đổi liên tục. 3 phút sau khi kích hoạt tín hiệu định vị, chiếc F-35A bật mã phát đáp "7700" và tiếp tục giảm độ cao.
Mã "7700" được dùng khi xuất hiện tình huống khẩn nguy trên không, như sự cố động cơ, mất áp suất hay có người cần trợ giúp y tế. Sau khi bật mã 7700, phi công phải thông báo với đài kiểm soát không lưu trong khu vực rằng họ đang gặp vấn đề gì.
Biểu đồ độ cao và tốc độ của tiêm kích F-35A Mỹ mang số đuôi 13-5067. Đồ họa: FlightRadar24
Biểu đồ của FlightRadar24 cho thấy nhiều bất thường trong quá trình máy bay hạ độ cao. Có thời điểm tốc độ giảm xuống chỉ còn 129 km/h, thấp hơn cả tốc độ cất cánh, trước khi vọt lên hơn 1.400 km/h và vượt tốc độ âm thanh. Trong giai đoạn cuối, máy bay hạ độ cao xuống 1.200 m, tăng lên 2.200 m rồi đột ngột giảm xuống chỉ còn 300 m, sau đó trở lại mức 1.400 m và giảm dần.
Chưa rõ tiêm kích F-35A gặp sự cố ảnh hưởng đến khả năng vận hành hay hệ thống định vị bị trục trặc và cung cấp dữ liệu sai lệch. Tín hiệu bị ngắt ở độ cao 640 m và tốc độ 425 km/h, gần căn cứ không quân Al Dhafra ở Abu Dhabi. Các tài khoản theo dõi dữ liệu tình báo nguồn mở nhận định máy bay đã hạ cánh xuống địa điểm này.
Bộ tư lệnh Trung tâm (CENTCOM), cơ quan phụ trách hoạt động của quân đội Mỹ tại Trung Đông, chưa bình luận về thông tin trên.
Ian Petchenik, cơ trưởng điều khiển máy bay Boeing 767, khẳng định 99% trường hợp bật mã phát đáp 7700 được ghi nhận trên các trang theo dõi dân sự là "sự kiện bình thường". Ông lưu ý rằng tín hiệu 7700 không đồng nghĩa với phi cơ đang đối mặt nguy hiểm cận kề, mà có thể là phi công tỏ ra thận trọng và muốn thông báo đang gặp tình huống bất thường.
Tiêm kích F-35A tiếp dầu khi tuần tra tại Trung Đông trong video công bố ngày 16/7. Video: CENTCOM
Sự việc xảy ra hơn 2 giờ sau khi lực lượng Mỹ mở chiến dịch tấn công trong đêm thứ 6 liên tiếp nhằm vào Iran với mục tiêu là "hạ tầng giám sát hàng hải, trận địa phòng không và hậu cần quân đội".
Một tiêm kích F-35A Mỹ ngày 19/3 phải hạ cánh khẩn xuống căn cứ ở Trung Đông khi tham gia chiến dịch không kích Iran, nghi do trúng hỏa lực của đối phương. Iran sau đó tuyên bố bắn trúng một chiếc F-35A và khiến tiêm kích này hư hỏng nặng.
Tạp chí Air & Space Forces của Mỹ sau đó dẫn nguồn thạo tin xác nhận sự việc đã khiến chiếc F-35A hỏng nặng và sẽ mất nhiều thời gian sửa chữa, phi công cũng bị thương do trúng mảnh văng.
Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) ngày 25/5 tuyên bố phóng tên lửa phòng không vào một chiếc F-35 khác, buộc phi cơ Mỹ quay đầu và rút lui. IRGC khi đó cho biết đã bắn rơi một máy bay không người lái (UAV) trinh sát MQ-9 Reaper, cũng như khiến một UAV trinh sát tầm xa RQ-4 Global Hawk rời khu vực tác chiến.
Tiêm kích F-35A hoạt động tại Trung Đông ngày 10/6. Ảnh: USAF
F-35A là biến thể dành cho không quân của dòng tiêm kích tàng hình F-35, có giá khoảng 80-82,5 triệu USD mỗi chiếc tùy theo hợp đồng. F-35A có tốc độ tối đa gần 2.000 km/h khi bay cao và 1.300 km/h khi bay thấp, bán kính chiến đấu hơn 1.200 km khi mang thùng dầu phụ.
Tiêm kích F-35A được trang bị một pháo 4 nòng xoay GAU-22/A 25 mm với cơ số đạn 180 viên, 4 giá treo trong thân và 6 giá trên cánh có thể lắp tên lửa đối không, đối đất, chống hạm, bom và các thiết bị hỗ trợ.
Nguyễn Tiến (Theo AP, AFP, Reuters)
