Hơn 6.400 mô tô Honda bị triệu hồi vì nguy cơ trượt ngã, cháy

1 hour ago 3

6.400 mô tô Honda nhập khẩu từ Thái Lan và Nhật Bản bị triệu hồi do bị lỗi.

Hơn 6.400 môtô Honda giá 100-300 triệu đồng/chiếc bị triệu hồi vì nguy cơ trượt ngã, cháy  - Ảnh 1.

Một số dòng mô tô Honda bị triệu hồi do gặp lỗi - Ảnh: TL

Xe phân khối lớn của Honda bị lỗi

Theo Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, Bộ Công Thương, Honda Việt Nam đã báo cáo chương trình thu hồi đối với 6.426 xe Rebel 300, Rebel 500, CL500 và CB1000 Hornet, phân phối qua hệ thống Honda DreamWing.

Đây là nhóm xe có giá từ hơn 100-340 triệu đồng/chiếc. Chẳng hạn, mẫu Rebel 300 từng được bán khoảng 125 triệu đồng, Rebel 500 và CL500 khoảng 181 triệu đồng, còn CB1000 Hornet gần 340 triệu đồng.

Đợt đầu triển khai từ ngày 27-7 với 748 xe, gồm 724 Rebel 500, 15 CL500 và 9 CB1000 Hornet.

Với Rebel 500 và CL500, ốc cố định cụm khóa tay lái có thể bị lỏng, rơi ra và mắc vào hệ thống lái.

Tình trạng này khiến người dùng khó điều khiển xe, thậm chí có thể làm cụm khóa tay lái bung khỏi vị trí, tăng nguy cơ té ngã.

Dù chỉ là một chi tiết nhỏ, lỗi nằm ngay tại bộ phận điều khiển trực tiếp. Với mô tô phân khối lớn, trọng lượng xe cao và khả năng tăng tốc nhanh, sự cố tay lái khi đang chạy có thể gây hậu quả nghiêm trọng.

Riêng CB1000 Hornet gặp hai lỗi. Ống dẫn nhiên liệu có thể bị lỏng hoặc tuột, khiến xăng rò xuống bánh sau, làm giảm độ bám đường và tiềm ẩn nguy cơ cháy khi tiếp xúc nguồn nhiệt.

Một số xe còn được xác định lắp ráp pít-tông và xéc-măng chưa phù hợp, làm tiêu hao dầu động cơ bất thường. 

Nếu người lái không phát hiện, động cơ có thể quá nhiệt, bó cứng và khóa bánh sau.

Honda sẽ thay ốc khóa tay lái cho Rebel 500 và CL500. Với CB1000 Hornet, hãng kiểm tra, thay ống dẫn nhiên liệu, pít-tông và cụm xéc-măng. Toàn bộ chi phí do doanh nghiệp chi trả.

Từ cuối tháng 8-2026 hoặc sớm hơn, Honda dự kiến triệu hồi thêm 5.678 xe, gồm 4.096 Rebel 300, 1.518 Rebel 500 và 64 CL500 để thay ốc khóa tay lái.

Rebel 300 chiếm gần hai phần ba tổng số xe bị ảnh hưởng. Mẫu này hiện không còn trong danh mục xe mới của Honda Việt Nam, nên một phần xe có thể đã qua chuyển nhượng, gây khó cho việc liên hệ đúng chủ sở hữu.

Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia khuyến cáo người dùng chủ động kiểm tra số khung, không chờ đại lý liên hệ. Cơ quan này cho biết sẽ giám sát quá trình thu hồi nhằm bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.

Honda cho biết chưa ghi nhận tai nạn liên quan tại Việt Nam.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0

Chuyển sao tặng cho thành viên

  • x1
  • x5
  • x10

Hoặc nhập số sao

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Đăng ký

Read Entire Article