Những công trình biểu tượng TP HCM sau nửa thế kỷ

Cầu Phú Mỹ, dài hơn 2 km, thông xe năm 2009 sau 4 năm thi công, với tổng đầu tư gần 2.100 tỷ đồng theo hình thức BOT. Công trình bắc qua sông Sài Gòn, nối quận 7 và TP Thủ Đức cũ, có thiết kế dây văng, tĩnh không 45 m - cao nhất trong các cầu tại TP HCM.

Cầu rộng 27,5 m, gồm 6 làn xe, nhịp chính dài 350 m và trụ tháp cao 160,5 m. Nằm trên tuyến Vành đai 2, công trình kết nối các đường Nguyễn Văn Linh, Võ Chí Công, phục vụ giao thông ra vào cảng Cát Lái, Phú Hữu với gần 30.000 lượt ôtô, chủ yếu là xe trọng tải lớn mỗi ngày.

Khánh thành năm 2013 sau 5 năm thi công, đại lộ Phạm Văn Đồng dài 14 km, rộng 12 làn, là một trong những tuyến đường nội đô đẹp nhất TP HCM, với tổng vốn gần 495 triệu USD.

Đây là trục giao thông hướng tâm kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với quốc lộ 13, quốc lộ 1 và 1K. Điểm nhấn của tuyến là cầu Bình Lợi dài 1,1 km với kết cấu vòm Nielsen.

Tuyến đường góp phần giảm ùn tắc, chỉnh trang đô thị và thúc đẩy phát triển cửa ngõ đông bắc thành phố.