- Mới nhất
- VnE-GO
- Thời sự
- Thế giới
- Kinh doanh
- Pháp luật
- Khoa học công nghệ
- Thể thao
- Giải trí
- Sức khỏe
- Đời sống
- Tâm sự
- Giáo dục
- Xe
- Bất động sản
- Góc nhìn
- Du lịch
- Ý kiến
Khánh HòaTrục Trần Phú - Phạm Văn Đồng dài hơn 20 km có thêm nhiều khoảng mở, cây xanh và công viên sau khi các công trình chắn biển được tháo dỡ.
Không gian ven biển rợp cây xanh, với các lối đi bộ nối từ đường Trần Phú ra bãi biển.
Theo quy hoạch, cây xanh công cộng, giao thông và bãi cát chiếm gần 74% diện tích, nhằm duy trì cảnh quan và tạo không gian mở liên tục dọc bờ biển.
Công viên Phù Đổng hiện khang trang, sạch sẽ, song một số hạng mục xuống cấp, chờ đầu tư sửa chữa.
Khu đất rộng 24.600 m2, kéo dài khoảng 400 m bờ biển, được giao cho doanh nghiệp thực hiện dự án từ năm 2012. Do gần 22.000 m2 công viên phục vụ cộng đồng không được bàn giao theo quy định, chính quyền đã thu hồi.
Vỉa hè rộng, nhiều cây xanh, thu hút người dân và du khách đi bộ, tập thể dục.
Anh Đức Thi, thường xuyên chạy bộ dọc biển Nha Trang, ủng hộ việc thu hồi các dự án chắn biển. "Tôi mong khu vực luôn được giữ thông thoáng để cộng đồng có thêm không gian đi bộ, tập thể dục và ngắm biển", anh nói.
Hai nhà hàng ven biển Sailing Club (phải) và Louisiane. Cuối năm 2025, phường Nha Trang thông báo thu hồi khoảng 7.000 m2 đất do hết thời hạn thuê.
Tỉnh sau đó yêu cầu thanh tra rà soát hồ sơ, căn cứ pháp lý và tác động kinh tế - du lịch trước khi quyết định có tiếp tục gia hạn hay không.
Một đoạn ven đường Trần Phú trở nên thông thoáng sau khi các công trình chắn biển được tháo dỡ. Tuy nhiên, tình trạng xả rác vẫn diễn ra, gây ô nhiễm và mất mỹ quan.
Năm 2024, TP Nha Trang cũ đề xuất 60 dự án chỉnh trang trục ven biển, chia thành bốn phân khu: công viên và bến du thuyền, công viên di sản văn hóa, công viên bờ biển dài và công viên thưởng ngoạn.
Khoảng 2 km lan can ven đường Phạm Văn Đồng, xây hơn 10 năm trước, đang được sửa chữa do nhiều đoạn nứt vỡ, trơ cốt thép.
Các vị trí xuống cấp nặng được xây mới, ốp đá và lắp hoa văn thép không gỉ; đoạn hư hỏng nhẹ được gia cố, sơn giả đá.
Đường ven biển Nha Trang. Đồ họa: Hoàng Thanh








