Ùn tắc kéo dài trên đường Phạm Văn Đồng (hướng sân bay Tân Sơn Nhất về cầu Bình Lợi, TP.HCM) - Ảnh: CHÂU TUẤN
Theo chỉ đạo của Phó chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh, trong thời gian qua, việc quản lý đô thị và hạ tầng giao thông đã có nhiều chuyển biến tích cực. Tuy nhiên tình trạng ùn tắc tại các khu vực cửa ngõ và các nút giao trọng điểm vẫn còn phức tạp.
Để khắc phục tình trạng đó, Phó chủ tịch UBND TP.HCM giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Công an TP.HCM, Sở Tài chính và các cơ quan, đơn vị có liên quan tiếp thu toàn bộ ý kiến đóng góp tại cuộc họp để hoàn thiện dự thảo kế hoạch triển khai các giải pháp giảm ùn tắc giao thông giai đoạn 2026 - 2030 (ngày 23-7).
Cụ thể tổ chức rà soát, đánh giá tổng thể các vị trí, khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông như: khu vực vòng xoay Dân Chủ; đường Hoàng Hoa Thám; phường Vũng Tàu; các điểm giao cắt trên đường Võ Văn Kiệt, Phạm Văn Đồng... xác định rõ nguyên nhân và lập danh mục các điểm nghẽn cần ưu tiên tập trung xử lý theo từng giai đoạn.
Trên cơ sở đó nghiên cứu, đề xuất các giải pháp căn cơ, mang tính đột phá và khả thi, gắn với lộ trình và nguồn lực cụ thể đối với từng điểm nghẽn.
Phó chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh lưu ý ưu tiên nguồn vốn đầu tư công hoặc nguồn vốn hợp pháp khác, hạn chế tối đa việc dùng nguồn vốn chi thường xuyên.
Các giải pháp đề xuất phải rõ cơ quan chủ trì, rõ trách nhiệm phối hợp, rõ thời hạn hoàn thành và có tính khả thi cao, tránh đề xuất chung chung làm kéo dài tình trạng ùn tắc.
Sau khi hoàn thiện dự thảo kế hoạch, giao Sở Xây dựng tham mưu UBND TP.HCM báo cáo Ban Thường vụ Đảng ủy UBND trình Ban Thường vụ Thành ủy cho ý kiến chỉ đạo trước khi ban hành và tổ chức. Hoàn thành trong tháng 8-2026.
