Ảnh minh họa
Một doanh nghiệp chi cổ tức bằng tiền tỉ lệ 100%
Công ty CP Cơ khí Phổ Yên - Fomeco (FBC) vừa công bố kế hoạch chi trả cổ tức năm 2025 bằng tiền mặt với tỷ lệ 100%, tương ứng cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu sẽ nhận 10.000 đồng.
Theo kế hoạch, ngày đăng ký cuối cùng để chốt danh sách cổ đông hưởng quyền là 7-8, trong khi ngày giao dịch không hưởng quyền là 6-8. Doanh nghiệp dự kiến thanh toán cổ tức vào ngày 18-9.
Với gần 3,7 triệu cổ phiếu đang lưu hành, Fomeco sẽ chi khoảng 37 tỉ đồng để thanh toán cổ tức cho cổ đông.
Theo báo cáo quản trị bán niên 2026, Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam (VEAM) hiện là công ty mẹ của Fomeco khi nắm giữ 51% vốn điều lệ. Với tỷ lệ sở hữu này, VEAM dự kiến thu về khoảng 19 tỉ đồng tiền cổ tức từ đợt chi trả của Fomeco.
Sếp Hải Phát Invest liên tục đăng ký mua vào cổ phiếu
Công ty CP Đầu tư Hải Phát - Hải Phát Invest (HPX) vừa công bố thông tin về giao dịch cổ phiếu của người nội bộ. Theo đó, ông Nguyễn Văn Phương - Phó Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc - đăng ký mua 10 triệu cổ phiếu HPX nhằm tăng tỷ lệ sở hữu.
Giao dịch dự kiến được thực hiện theo phương thức khớp lệnh và/hoặc thỏa thuận trong khoảng thời gian từ ngày 6-8 đến 4-9.
Nếu hoàn tất giao dịch, lượng cổ phiếu HPX do ông Nguyễn Văn Phương nắm giữ sẽ tăng từ hơn 608.000 cổ phiếu, tương đương 0,2% vốn điều lệ, lên khoảng 10,6 triệu cổ phiếu, tương ứng 3,49% vốn tại Hải Phát Invest.
Kế hoạch mua vào của ông Nguyễn Văn Phương được công bố ngay trước thời điểm kết thúc đợt đăng ký mua 10 triệu cổ phiếu HPX của ông Đỗ Quý Hải - Chủ tịch HĐQT Hải Phát Invest.
Trước đó, ông Đỗ Quý Hải đăng ký mua 10 triệu cổ phiếu HPX trong thời gian từ ngày 9-7 đến 7-8-2026, cũng với mục đích gia tăng tỷ lệ sở hữu.
Nếu giao dịch được thực hiện thành công, tỷ lệ sở hữu của ông Hải sẽ tăng từ 40,83 triệu cổ phiếu, tương đương 13,43% vốn điều lệ, lên 50,83 triệu cổ phiếu, tương ứng 16,71% vốn tại Hải Phát Invest.
TP.HCM tăng cường kiểm tra điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô
UBND TP.HCM vừa ban hành công văn về việc tăng cường công tác kiểm tra trong hoạt động vận tải đường bộ trên địa bàn thành phố.
UBND TP chỉ đạo Sở Xây dựng theo dõi chặt chẽ và báo cáo kịp thời kết quả kiểm tra đột xuất việc chấp hành quy định kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải; đồng thời triển khai hiệu quả kế hoạch kiểm tra năm 2026 về việc chấp hành quy định kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô.
Tiếp tục theo dõi, phối hợp kiến nghị, đề xuất Bộ Xây dựng về việc triển khai chia sẻ, kết nối đồng bộ dữ liệu kết quả xử phạt vi phạm hành chính của phương tiện kinh doanh vận tải.
Công an TP tăng cường kiểm tra, giám sát việc chấp hành quy định pháp luật liên quan đến hoạt động kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, trọng tâm là quy định về thời gian làm việc, điều kiện, sức khỏe của lái xe.
Phòng cảnh sát giao thông phối hợp UBND dân cấp xã xây dựng kế hoạch chuyên đề trong công tác kiểm tra, xử lý liên quan đến hoạt động vận tải khách theo hợp đồng có tổ chức đón trả khách không đúng quy định, định kỳ gửi danh sách vi phạm đến Sở Xây dựng để phối hợp kiểm tra.
Đặt mục tiêu đưa logistics đóng góp đến 12% GRDP vào năm 2050
UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định về kế hoạch hành động thực hiện chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến năm 2050 trên địa bàn thành phố.
Theo kế hoạch, đến năm 2050, thành phố phấn đấu đưa tỉ trọng giá trị tăng thêm của ngành logistics đạt 10 - 12% GRDP; tốc độ tăng trưởng bình quân đạt 12 - 14% mỗi năm; 100% doanh nghiệp logistics thực hiện chuyển đổi số; hình thành ít nhất hai trung tâm dịch vụ logistics hiện đại đạt tiêu chuẩn quốc tế.
Ảnh: TỰ TRUNG
Để hiện thực hóa các mục tiêu trên, kế hoạch đề ra 9 nhóm nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm, ưu tiên hoàn thiện thể chế, chính sách, phát triển hạ tầng logistics và giao thông đa phương thức, tăng cường liên kết vùng.
Tái cấu trúc không gian logistics theo mô hình ba lớp chức năng, từng bước di dời các kho bãi nhỏ lẻ vào các khu logistics tập trung; triển khai các dự án cảng trung chuyển quốc tế, hiện đại hóa cụm cảng Cái Mép - Thị Vải - Cần Giờ theo mô hình cảng số; đẩy mạnh đầu tư các công trình kết nối với vùng Đông Nam bộ, Đồng bằng sông Cửu Long và Cảng hàng không quốc tế Long Thành…
Hướng nghiệp và phân luồng học sinh TP.HCM giai đoạn 2026 - 2030
UBND TP.HCM vừa ban hành kế hoạch triển khai thực hiện công tác hướng nghiệp và phân luồng học sinh trên địa bàn thành phố giai đoạn 2026 -2030.
Theo kế hoạch, TP.HCM đặt mục tiêu hàng năm có ít nhất 90% học sinh THCS và THPT được tham gia các hoạt động trải nghiệm nghề nghiệp; 100% học sinh được tiếp cận cơ sở dữ liệu hướng nghiệp trực tuyến.
Đến năm 2030, phấn đấu ít nhất 35% học sinh sau tốt nghiệp trung học lựa chọn theo học các ngành thuộc lĩnh vực khoa học cơ bản, công nghệ, kỹ thuật, STEM, vi mạch và bán dẫn; đồng thời 100% học sinh sau tốt nghiệp được theo dõi, tổng hợp về quá trình học tập ở trình độ cao hơn.
Lập quỹ 'Vì biển đảo quê hương - Vì tuyến đầu Tổ quốc' đặc khu Côn Đảo
Quỹ "Vì biển đảo quê hương - Vì tuyến đầu Tổ quốc" đặc khu Côn Đảo được UBND đặc khu Côn Đảo cấp giấy phép thành lập, có địa chỉ trụ sở chính tại số 1 Lê Hồng Phong (khu dân cư số 4, đặc khu Côn Đảo, TP.HCM).
Đây là quỹ xã hội hoạt động không vì mục tiêu lợi nhuận; huy động nguồn lực xã hội để chăm lo, hỗ trợ cho cán bộ, chiến sĩ, lực lượng vũ trang và nhân dân đang làm nhiệm vụ hoặc sinh sống tại các vùng biên giới, biển đảo của Tổ quốc;
Thực hiện chính sách hậu phương quân đội và chăm lo cho lực lượng vũ trang theo yêu cầu của Ủy ban MTTQ Việt Nam TP.HCM và Đảng ủy đặc khu Côn Đảo.
Lĩnh vực hoạt động chính của quỹ là vận động nguồn lực xã hội phục vụ các hoạt động hướng về biển đảo quê hương, chăm lo lực lượng tuyến đầu Tổ quốc và các hoạt động xã hội, từ thiện theo quy định của pháp luật.
Tin tức thời tiết hôm nay 2-8
