Đoạn đường xảy ra sự cố là cao tốc không có làn khẩn cấp liên tục - Ảnh: Công an cung cấp
Đặt cảnh báo quá gần
Thông tin với Báo điện tử Tuổi Trẻ ngày 7-7, đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết vụ tai nạn xảy ra vào đêm 6-7 trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết tiếp tục gióng lên hồi chuông cảnh báo về việc chấp hành các quy định bảo đảm an toàn khi phương tiện gặp sự cố trên đường cao tốc.
Theo kết quả xác minh ban đầu, một trong những vi phạm dẫn đến vụ tai nạn là xe gặp sự cố chỉ đặt vật cảnh báo cách phía sau khoảng 50m, không bảo đảm khoảng cách tối thiểu theo quy định.
"Một khoảng cách quá gần, trong tuyến đường có xe chạy với tốc độ cao, trời tối, tầm nhìn hạn chế. Khi lái xe kịp nhìn thấy thì đã không xử lý kịp và tai nạn đã xảy ra", đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết.
Hiện trường vụ tai nạn chắn ngang một chiều đường cao tốc - Ảnh: Công an cung cấp
Về diễn biến vụ tai nạn, khoảng 23h30 ngày 6-7, va chạm giữa hai xe ô tô tải xảy ra tại Km153+100 cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (xã Bắc Bình, tỉnh Lâm Đồng).
Vụ tai nạn làm tài xế D.Q.H. tử vong, phụ xe bị thương và hai phương tiện hư hỏng.
Qua lời khai ban đầu của các bên liên quan, cơ quan chức năng xác định một xe ô tô tải gặp sự cố kỹ thuật nên phải dừng trên một phần làn đường xe chạy.
Tuy nhiên lái xe khai chỉ đặt một thùng sơn làm vật cảnh báo cách phía sau xe khoảng 50 mét. Quá trình khám nghiệm hiện trường, lực lượng chức năng cũng ghi nhận thùng sơn nằm dưới đầu xe ô tô tải đã va chạm.
Trong khi đó theo quy định, khi xe gặp sự cố buộc phải dừng trên đường cao tốc, tài xế phải bật đèn cảnh báo nguy hiểm và đặt thiết bị hoặc biển cảnh báo về phía sau xe với khoảng cách tối thiểu 150m. Việc này giúp các xe đang lưu thông từ phía sau có đủ thời gian phát hiện, giảm tốc độ và chuyển làn an toàn.
"Trên đường cao tốc, nơi các phương tiện có thể di chuyển với tốc độ cao, khoảng cách 50m là quá ngắn để tài xế xe phía sau có thể nhận biết tình huống, nhất là trong điều kiện trời tối, tầm nhìn hạn chế", theo phân tích từ Cục Cảnh sát giao thông.
Do vậy chỉ cần một khoảnh khắc mất tập trung hoặc tầm nhìn bị hạn chế, nguy cơ xảy ra va chạm là rất lớn và thực tế tai nạn giao thông đã xảy ra.
Cảnh báo sau xe với khoảng cách tối thiểu 150m
Thống kê từ cơ quan công an cũng cho thấy nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng trên đường cao tốc không chỉ xuất phát từ việc xe gặp sự cố, mà còn do việc cảnh báo không đầy đủ hoặc không đúng quy định.
Khi cảnh báo được đặt quá gần phương tiện, ý nghĩa cảnh báo gần như không còn, bởi người điều khiển phương tiện phía sau không có đủ khoảng cách xử lý tình huống.
Bên cạnh việc xác định lái xe dừng xe không đặt cảnh báo đúng quy định, cơ quan chức năng cũng xác định sơ bộ lái xe điều khiển phương tiện phía sau không chú ý quan sát, dẫn đến vụ tai nạn. Hiện vụ việc đang được tiếp tục điều tra, làm rõ theo quy định.
Quá trình khám nghiệm hiện trường, lực lượng chức năng cũng ghi nhận thùng sơn nằm dưới đầu xe ô tô tải đã va chạm - Ảnh: Công an cung cấp
Đưa ra khuyến cáo, đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết khi xe gặp sự cố trên đường cao tốc, tài xế cần nhanh chóng đưa xe vào làn dừng khẩn cấp hoặc vị trí an toàn nếu còn khả năng di chuyển.
Sau đó cần bật đèn cảnh báo nguy hiểm; đặt thiết bị hoặc biển cảnh báo phía sau xe với khoảng cách tối thiểu 150m và đưa toàn bộ người trên xe ra phía ngoài dải hộ lan, liên hệ ngay lực lượng chức năng hoặc đơn vị quản lý tuyến đường để được hỗ trợ.
