Kết nối hàng không để mở rộng dòng khách Trung Quốc đến Việt Nam

2 giờ trước 14

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - ACV muốn thúc đẩy thêm các đường bay từ Trung Quốc đến Việt Nam, trong đó có các chuyến bay thuê chuyến đến Huế, Quảng Trị và một số địa phương có tiềm năng du lịch.

ACV - Ảnh 1.

Tổng Lãnh sự Việt Nam tại Thượng Hải Trần Huy Hùng phát biểu tại hội thảo - ACV

Ngày 1-6, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - ACV phối hợp tổ chức chương trình "Kết nối hàng không và du lịch Việt Nam - Trung Quốc" tại Thượng Hải, Trung Quốc. Sự kiện có sự tham dự của đại diện cơ quan ngoại giao, địa phương, doanh nghiệp hàng không và lữ hành hai nước.

Đoàn ACV do ông Nguyễn Cao Cường, Phó tổng giám đốc tổng công ty, dẫn đầu. Cùng tham dự có lãnh đạo các cảng hàng không Tân Sơn Nhất, Long Thành, Cát Bi, Đồng Hới, Phú Bài, Cần Thơ và các đơn vị thành viên.

Phía Việt Nam còn có Tổng Lãnh sự Việt Nam tại Thượng Hải, lãnh đạo TP Huế, tỉnh Quảng Trị cùng các sở du lịch, ngoại vụ, trung tâm xúc tiến đầu tư, thương mại và du lịch. 

Phía Trung Quốc có đại diện Vietnam Airlines tại Trung Quốc và 10 đại lý lữ hành, đơn vị khai thác chuyến bay thuê chuyến (charter).

Theo ACV, chương trình nhằm tạo kênh trao đổi trực tiếp giữa các cảng hàng không, địa phương, hãng bay và doanh nghiệp lữ hành về nhu cầu thị trường, khả năng mở đường bay mới và tăng tần suất khai thác giữa hai nước.

Tại hội thảo, các bên thảo luận về xu hướng du lịch quốc tế, nhu cầu đi lại giữa Việt Nam và Trung Quốc, cũng như cơ hội đưa khách Trung Quốc đến các điểm đến mới của Việt Nam.

Kết nối hàng không để mở rộng dòng khách Trung Quốc đến Việt Nam - Ảnh 2.

Ông Nguyễn Cao Cường - Phó tổng giám đốc ACV - phát biểu tại hội thảo "Kết nối hàng không và du lịch Việt Nam - Trung Quốc" tại Trung Quốc - Ảnh: ACV

Đại diện TP Huế và tỉnh Quảng Trị giới thiệu sản phẩm du lịch, chính sách thu hút khách quốc tế và tiềm năng phát triển dòng khách đi theo đoàn, khách MICE.

ACV cũng giới thiệu năng lực hạ tầng tại các cảng hàng không trọng điểm, đặc biệt là những sân bay có khả năng tiếp nhận thêm chuyến bay quốc tế và chuyến bay thuê chuyến.

Dự án sân bay Long Thành cũng được giới thiệu như một cửa ngõ hàng không mới, hướng đến vai trò trung chuyển trong khu vực.

Theo ACV, các chuyến bay thuê chuyến có thể là bước thử thị trường trước khi chuyển sang khai thác thường lệ nếu nhu cầu ổn định. Mô hình này giúp địa phương mở rộng nguồn khách quốc tế, đồng thời tăng hiệu quả khai thác hạ tầng sân bay.

"Trung Quốc là một trong những thị trường khách quốc tế lớn của du lịch Việt Nam. Việc tăng kết nối hàng không được kỳ vọng hỗ trợ phục hồi du lịch, thúc đẩy giao thương và mở thêm dư địa phát triển cho các địa phương có sân bay nhưng chưa khai thác hết công suất", ông Cường chia sẻ.

ACV hiện là doanh nghiệp nắm vai trò trung tâm trong lĩnh vực hạ tầng hàng không, quản lý và khai thác 22 cảng hàng không trên cả nước, trong đó có nhiều sân bay quốc tế trọng điểm như Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng.

ACV hiện là chủ đầu tư dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1. Dự án được thiết kế với công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, dự kiến đưa vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0

Chuyển sao tặng cho thành viên

  • x1
  • x5
  • x10

Hoặc nhập số sao

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Đăng ký

Đọc toàn bộ bài viết