Những công trình đầu tiên cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc do Sơn Hải thi công

Đến tháng 8-2026, cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có bảy mũi thi công bố trí dọc tuyến. Đây là những hạng mục đầu tiên hình thành trên thực địa, sau thời gian dài dự án chủ yếu nằm trên hồ sơ.

Trên công trường, các đơn vị tập trung làm đường công vụ, hầm chui dân sinh và xử lý nền ở những đoạn đã có mặt bằng.

Vướng lớn nhất vẫn là giải phóng mặt bằng. Đến cuối tháng 7-2026, các phường, xã đã phê duyệt phương án bồi thường cho 856 hộ, đạt 90%, chi trả hơn 534 tỉ đồng. 

Tuy nhiên, diện tích thực sự giao được cho nhà đầu tư mới khoảng 120ha, tương đương 30% diện tích phải thu hồi. Phần đất này lại nằm rải rác, chưa liền tuyến, nên bảy mũi thi công chưa thể nối thành công trường liên hoàn.

Tiến độ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc đang chịu sức ép lớn. Đầu tháng 7-2026, Bộ Xây dựng có công điện yêu cầu tỉnh Lâm Đồng và nhà đầu tư thi công đồng loạt trên toàn tuyến, phấn đấu bàn giao 100% mặt bằng sạch trước tháng 9-2026. Mốc hoàn thành toàn tuyến đặt ở quý 4-2027.

Song song tuyến chính, khu tái định cư phục vụ dự án đặt cạnh nút giao tỉnh lộ 721, quy mô hơn 12,5ha với 140 lô, tổng mức đầu tư hơn 151 tỉ đồng, cũng đang gấp rút các hạng mục san nền, thoát nước, cấp nước và chiếu sáng để bố trí chỗ ở cho các hộ nhường đất.

Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc dài khoảng 66km, trong đó hơn 55km đi qua tỉnh Lâm Đồng do Tập đoàn Sơn Hải đầu tư theo hình thức đối tác công - tư. Đây là tuyến đường mắt xích quan trọng trên trục cao tốc Dầu Giây - Liên Khương, giúp rút ngắn đáng kể thời gian từ TP.HCM lên Đà Lạt.