Xe ba gác chở sắt thép, hàng cồng kềnh: CSGT TP.HCM xử lý, tuyên truyền tận cửa hàng

17 giờ trước 6

Ngày 21-7, Đội Cảnh sát giao thông An Lạc tăng cường tuần tra, xử lý xe ba gác, xe lôi tự chế chở hàng cồng kềnh trên nhiều tuyến đường, đồng thời đến tận các cửa hàng kinh doanh sắt thép, tôn, ống nhựa... tuyên truyền, ngăn ngừa vi phạm từ gốc.

 CSGT TP.HCM xử lý, tuyên truyền tận cửa hàng - Ảnh 1.

Cảnh sát giao thông An Lạc kiểm tra và lập biên bản tài xế B.L.T. - Ảnh: MINH HÒA

Ngày 21-7, Đội Cảnh sát giao thông An Lạc thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an TP.HCM triển khai tuần tra, kiểm soát, xử lý các trường hợp sử dụng xe ba gác, xe lôi tự chế chở hàng hóa cồng kềnh, quá khổ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Không chỉ xử lý vi phạm trên đường, cảnh sát giao thông còn đến trực tiếp các cơ sở kinh doanh sắt thép, tôn, ống nhựa... để tuyên truyền, nhắc nhở chủ cơ sở và người lao động không sử dụng xe không bảo đảm an toàn kỹ thuật, không dùng xe ba gác, xe lôi tự chế để vận chuyển hàng hóa cồng kềnh.

Khoảng 8h cùng ngày, tổ công tác phát hiện ông B.L.T. (51 tuổi) chạy xe ba gác chở hàng chục bao vải vụn chất cao, vượt quá khổ giới hạn chạy trên tỉnh lộ 10, phường Tân Tạo. 

Qua kiểm tra, cảnh sát giao thông lập biên bản đối với tài xế này về hành vi gồm: chở hàng vượt quá khổ giới hạn cho phép, không gắn biển số, không có giấy đăng ký xe và không có giấy phép lái xe. Với các lỗi trên, tổng mức xử phạt dự kiến khoảng 15 triệu đồng.

Chỉ khoảng 20 phút sau, trên đường Lê Đức Anh (phường Tân Tạo), lực lượng chức năng tiếp tục phát hiện anh N.V.C. (34 tuổi) chạy xe ba gác chở nhiều thanh sắt thép dài vượt quá thùng xe, tiềm ẩn nguy cơ va quệt với các xe khác.

Tài xế bị lập biên bản về các lỗi chở hàng vượt quá khổ giới hạn cho phép, không có giấy đăng ký xe và không có giấy phép lái xe. Ngoài việc xử phạt theo quy định, cảnh sát giao thông còn tạm giữ xe.

 CSGT TP.HCM xử lý, tuyên truyền tận cửa hàng - Ảnh 2.

Tài xế N.V.C bị lập biên bản - Ảnh: MINH HÒA

Đến khoảng 15h, trên đường Trần Văn Giàu (xã Tân Vĩnh Lộc), tổ công tác tiếp tục dừng kiểm tra một người đàn ông chạy xe ba gác không đội mũ bảo hiểm. Qua kiểm tra, người này còn không xuất trình được giấy phép lái xe và giấy đăng ký xe. Cảnh sát giao thông đã lập biên bản đối với ba hành vi trên.

Ngoài xử lý trên đường, Đội Cảnh sát giao thông An Lạc cũng tăng cường công tác tuyên truyền tại các cửa hàng kinh doanh sắt thép, tôn, ống nhựa và vật liệu xây dựng, những nơi thường xuyên có nhu cầu vận chuyển hàng hóa cồng kềnh.

Lực lượng chức năng yêu cầu các chủ cơ sở quán triệt nhân viên không sử dụng xe ba gác, xe lôi tự chế để giao hàng; chỉ sử dụng xe có nguồn gốc rõ ràng, đầy đủ giấy tờ và vận chuyển hàng hóa đúng kích thước, tải trọng theo quy định.

Theo đó, việc kết hợp giữa xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm với tuyên truyền trực tiếp tại các cơ sở kinh doanh nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, góp phần hạn chế tình trạng xe ba gác, xe tự chế chở hàng cồng kềnh lưu thông trên đường, giảm nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Chuyển trọng tâm từ xử lý tài xế sang xử lý các cơ sở kinh doanh

Trước đó, ngày 20-7, thông tin từ Phòng PC08 cho biết đơn vị này sẽ ra quân tổng rà soát, kiểm tra, xử lý cơ sở kinh doanh sử dụng xe ba gác chở hàng cồng kềnh, xe lôi tự chế vận chuyển hàng hóa.

Nhằm nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, kéo giảm tai nạn giao thông và từng bước xóa bỏ tình trạng sử dụng xe tự chế, xe ba bánh tự chế, xe kéo, xe không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật để vận chuyển hàng hóa, Phòng PC08 đã đồng loạt ra quân triển khai chuyên đề "Tổng rà soát, kiểm tra, xử lý cơ sở kinh doanh có sử dụng xe tự chế, xe ba bánh tự chế, xe kéo, xe không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật để vận chuyển hàng hóa trên địa bàn TP.HCM".

Điểm mới của chuyên đề là lực lượng cảnh sát giao thông chuyển trọng tâm từ xử lý tài xế lái xe vi phạm trên đường sang kiểm tra, xử lý tận gốc các cơ sở kinh doanh, tổ chức, cá nhân sử dụng, thuê sử dụng, sản xuất, lắp ráp, sửa chữa, mua bán và cho thuê xe tự chế, xe không bảo đảm tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật để vận chuyển hàng hóa.

Qua đó từng bước xóa bỏ nguồn phát sinh vi phạm, nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông.

 CSGT TP.HCM xử lý, tuyên truyền tận cửa hàng - Ảnh 3.

Lộ trình xóa bỏ xe lôi tự chế, xe ba gác... tại TP.HCM - Đồ họa: MINH HÒA

 CSGT TP.HCM xử lý, tuyên truyền tận cửa hàng - Ảnh 4.

Cảnh sát giao thông An Lạc xử lý xe chở những thanh sắt có thể gây nguy hiểm khi lưu thông trên đường - Ảnh: MINH HÒA

 CSGT TP.HCM xử lý, tuyên truyền tận cửa hàng - Ảnh 5.

Cảnh sát giao thông kiểm tra số khung, số máy của xe ba gác không rõ nguồn gốc - Ảnh: MINH HÒA

 CSGT TP.HCM xử lý, tuyên truyền tận cửa hàng - Ảnh 6.

Ngoài công tác xử lý, cảnh sát giao thông còn chú trọng tuyên truyền tại các cơ sở kinh doanh sắt thép, có thể phát sinh vi phạm vì sử dụng xe không đảm bảo an toàn kỹ thuật chở hàng hóa cồng kềnh - Ảnh: MINH HÒA

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0

Chuyển sao tặng cho thành viên

  • x1
  • x5
  • x10

Hoặc nhập số sao

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Đăng ký

Đọc toàn bộ bài viết