Vĩnh Long phê duyệt xây cầu Cửa Đại hơn 4.500 tỉ đồng, trên tuyến đường bộ ven biển

5 hours ago 13

UBND tỉnh Vĩnh Long vừa phê duyệt dự án xây dựng cầu Cửa Đại trên tuyến đường bộ ven biển, với tổng vốn đầu tư hơn 4.564 tỉ đồng. Khi hoàn thành sẽ tăng cường kết nối liên vùng, thúc đẩy giao thương và hoàn thiện mạng lưới giao thông ven biển ĐBSCL.

cửa đại - Ảnh 1.

Phối cảnh cầu Cửa Đại - Ảnh: HOÀI THƯƠNG

Ngày 6-6, ông Nguyễn Trúc Sơn - Phó chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long - cho biết vừa phê duyệt dự án xây dựng cầu Cửa Đại trên tuyến đường bộ ven biển kết nối tỉnh Bến Tre và tỉnh Tiền Giang (nay là tỉnh Vĩnh Long với tỉnh Đồng Tháp).

Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Vĩnh Long là chủ đầu tư dự án. Tiến độ thực hiện, hoàn tất thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án năm 2026, triển khai thực hiện đầu tư năm 2026-2029.

Theo phương án thiết kế, dự án có tổng chiều dài khoảng 8,9km. Điểm đầu tuyến kết nối với đường tỉnh 877B tại xã Tân Phú Đông (Đồng Tháp) và điểm cuối đấu nối tại điểm đầu dự án cầu Ba Lai 8 thuộc xã Bình Đại, tỉnh Vĩnh Long.

Về quy mô và công suất, phần cầu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, bề rộng cầu 22,5m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Phần đường vào cầu xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, mặt đường rộng 21,5m.

Công trình có tổng mức đầu tư hơn 4.564 tỉ đồng từ ngân sách nhà nước, trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và chuyển tiếp sang kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, trong đó bao gồm vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ mục tiêu, đầu tư cho dự án có tính chất liên vùng.

Hiện chủ đầu tư đang phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan chuẩn bị các điều kiện cần thiết để triển khai khẩn trương các bước tiếp theo của dự án.

Sau khi được bố trí nguồn vốn, chủ đầu tư sẽ tổ chức triển khai các thủ tục theo quy định, phấn đấu khởi công dự án trong thời gian sớm nhất.

Việc đầu tư xây dựng cầu Cửa Đại kết nối tỉnh Bến Tre với tỉnh Tiền Giang cũ nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống đường bộ ven biển vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung và đường bộ ven biển tỉnh Bến Tre nói riêng theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Dự án sau khi hoàn thành sẽ nối liền hai tỉnh Bến Tre và Tiền Giang, góp phần phát triển kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh theo hướng liên vùng, tăng cường khả năng vận chuyển, lưu thông hàng hóa và giao thương kinh tế cho hai tỉnh Bến Tre và Tiền Giang.

Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa phận tỉnh Đồng Tháp với tổng vốn đầu tư hơn 7.095 tỉ đồng, kết nối với các tỉnh Tây Ninh và Vĩnh Long, dự kiến chính thức khởi công quý 1-2027.

Tuyến đường bộ ven biển kết nối Đồng Tháp - Vĩnh Long - Cần Thơ đang dần hình thành, được xem là một trong những dự án hạ tầng chiến lược của vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Toàn tuyến từ Đồng Tháp đến điểm kết nối cầu Đại Ngãi (Cần Thơ) dài khoảng 112,7km, tổng vốn đầu tư ước tính lên đến hàng chục ngàn tỉ đồng.

Trong đó đoạn qua tỉnh Đồng Tháp giữ vai trò cửa ngõ phía đông của tuyến ven biển. Khi hoàn thành, tuyến đường ven biển không chỉ giảm tải cho quốc lộ 1 và quốc lộ 60 mà còn mở ra không gian phát triển mới cho kinh tế biển, logistics, năng lượng tái tạo và du lịch ven biển của toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

cửa đại - Ảnh 2.

Phối cảnh dự án xây dựng cầu Cửa Đại trên tuyến đường bộ ven biển kết nối tỉnh Bến Tre và tỉnh Tiền Giang - Ảnh: HOÀI THƯƠNG

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0

Chuyển sao tặng cho thành viên

  • x1
  • x5
  • x10

Hoặc nhập số sao

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Đăng ký

Read Entire Article