Sau 10 ngày triển khai chính sách xe buýt miễn phí, từ sáng sớm đến chiều, nhiều tuyến xe buýt luôn đông khách hơn, trong đó chủ yếu là người lao động, người cao tuổi, khách du lịch…
Kể từ ngày 1-7, người dân ở TP.HCM được đi miễn phí 134 tuyến xe buýt. Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM, sau 10 ngày triển khai, hệ thống xe buýt TP.HCM ghi nhận sự đón nhận tích cực của người dân.
Theo đó, lượng hành khách đi xe buýt đạt khoảng 1,88 triệu lượt, tăng 33% so với cùng kỳ năm 2025. Nhiều tuyến nội thành và kết nối liên tỉnh có lượng khách tăng rõ.
Cụ thể như nhóm tuyến xe buýt nội thành và xuyên tâm tăng từ 17-23%, trong đó có 12 tuyến ghi nhận lượng khách tăng trên 30%. Các tuyến ngoại thành tăng khoảng 14%. Một điểm đáng ghi nhận nữa là các tuyến xe buýt không được hỗ trợ kinh phí hoạt động kết nối trung tâm TP.HCM với khu vực Bình Dương (cũ) cũng tăng từ 57-59%.
Điểm đổi thay tích cực của hoạt động xe buýt dễ nhận thấy là lượng hành khách tăng, có cả du khách nước ngoài. Nhiều hành khách sau khi trải nghiệm xe buýt miễn phí lần đầu đã quay lại đi buýt và có hướng bỏ dần xe cá nhân.
Không chỉ vậy, các hạng mục như nhà vệ sinh công cộng, nhà chờ, hệ thống vạch sơn và biển báo đã được cải tạo lại, mang đến diện mạo khang trang, hiện đại hơn cho các bến, trạm xe buýt. Nhiều điểm dừng xe buýt trên các tuyến đường trung tâm TP.HCM đã được sơn phản quang màu xanh kéo dài sát lề đường, tạo khu vực riêng cho xe buýt đón trả khách. Một số trạm còn được trang bị bảng thông tin song ngữ Việt - Anh để giúp người nước ngoài dễ dàng tiếp cận.
Cũng theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM, đến nay thành phố đưa vào khai thác 151 xe buýt điện trên 11 tuyến, cải tạo nhà chờ, điểm dừng, bổ sung bảng thông tin, màn hình LED...
Thời gian tới, trung tâm sẽ phối hợp các đơn vị liên quan nghiên cứu triển khai làn ưu tiên trên các tuyến đủ điều kiện, tối ưu biểu đồ chạy xe, điều chỉnh tần suất theo nhu cầu thực tế và tăng cường kết nối giữa xe buýt với metro, xe đạp công cộng cùng các loại hình khác để nâng cao trải nghiệm của người dân.
Ghi nhận của phóng viên Báo điện tử Tuổi Trẻ tại các khu vực trung tâm và các trạm xe buýt trên các tuyến đường huyết mạch như Nguyễn Thị Minh Khai, Cách Mạng Tháng Tám, Hàm Nghi, Lê Lai, Phạm Ngũ Lão... nhiều hạng mục đã được cải tạo và nâng cấp rõ rệt
Tại bến xe buýt Sài Gòn (phường Bến Thành) - một trong những đầu mối trung chuyển hành khách công cộng lớn nhất TP.HCM - nhiều hạng mục đã được cải tạo nhằm nâng cao chất lượng phục vụ. Bến có diện tích hơn 18.000m2, bố trí 110 vị trí đậu xe, khai thác 29 tuyến xe buýt và phục vụ khoảng 110.000 lượt hành khách mỗi ngày
Bảng thông tin song ngữ Việt - Anh đã được đưa vào sử dụng tại bến xe buýt Sài Gòn, giúp hành khách, đặc biệt là du khách nước ngoài, dễ dàng tra cứu thông tin tuyến xe, lộ trình và lựa chọn hành trình phù hợp
Nhà vệ sinh công cộng tại bến đã được xây mới. Trong thời gian tới, hệ thống nhà vệ sinh tại các bến xe buýt còn lại cũng sẽ được sửa chữa, nâng cấp đồng bộ nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách
Có mặt từ sớm tại bến xe buýt Sài Gòn (phường Bến Thành, TP.HCM), ông Tống Minh Đức (87 tuổi, ngụ quận 6 cũ) cùng vợ cho biết nhờ chính sách miễn phí vé xe buýt, hôm nay ông cùng vợ sẽ đi thử tuyến xe buýt về Bàu Bàng để có thể tính toán thời gian phù hợp cho các lần đi công việc tiếp theo
Anh Huỳnh Văn Lành, tài xế tuyến xe buýt số 88 Bến Thành - chợ Long Phước, cũng chia sẻ rằng việc miễn phí xe buýt sẽ giúp bản thân bớt áp lực hơn trong khâu soát vé
Tại bến xe buýt Sài Gòn, đội ngũ bảo vệ cũng thường xuyên có mặt tại các lối lên, xuống để đảm bảo an ninh, hỗ trợ người dân khi cần thiết
Đối với những hành khách chưa nắm thông tin về chính sách miễn phí vé, nhân viên xe buýt sẽ tận tình hướng dẫn, giải đáp và hỗ trợ thao tác trên máy T10 (máy xác thực thẻ và thanh toán thông minh)
Có mặt trên chuyến xe buýt D4, ông Richard (80 tuổi, quốc tịch Anh) cho biết ông thường xuyên sử dụng tuyến xe này để về nhà. Theo ông, xe buýt tại TP.HCM có chất lượng tốt, sạch sẽ, thuận tiện và việc được miễn phí vé càng khuyến khích người dân, đặc biệt là những du khách như ông lựa chọn phương tiện công cộng
Cùng với miễn phí vé xe buýt, hàng loạt nhà chờ, trạm dừng được chỉnh trang, mang đến diện mạo mới cho hệ thống giao thông công cộng
Trạm trung chuyển xe buýt trên đường Hàm Nghi cũng được thay áo mới với màu xanh dương chủ đạo và hình ảnh các công trình biểu tượng, tạo điểm nhấn cho trạm ở trung tâm thành phố
Các dải phân cách tại đây cũng được thay mới, đồng bộ với hạ tầng, giúp tổ chức các làn xe buýt khoa học và thuận tiện hơn
Nhiều điểm dừng xe buýt trên các tuyến đường trung tâm TP.HCM đã được sơn phản quang màu xanh kéo dài sát lề đường, tạo khu vực riêng cho xe buýt đón trả khách
