Lý do có thể khiến máy bay chở khách Đức sập càng

Máy bay sập càng đáp khi đang đứng yên là sự cố rất bất thường, không loại trừ khả năng thiết bị hư hỏng từ trước, theo chuyên gia.

Máy bay chở khách Boeing 787 của hãng hàng không Đức Lufthansa hôm 4/6 bị sập càng khi nằm tại bãi đỗ sân bay Frankfurt, khiến nhiều người bị thương.

Video trích xuất từ camera an ninh cho thấy càng trước của chiếc Boeing 787 sập xuống và chạy về phía trước, làm máy bay chúi mũi và đập xuống nền bê tông. Cửa khoang chứa càng bị gãy rời ra, trong khi cửa khoang hàng lý cũng bị bẻ ngược do vướng xe nâng hàng. Cả hai động cơ máy bay cũng va đập với mặt đất, chưa rõ mức độ hư hỏng.

Lý do dẫn tới sự việc chưa được xác định. Lufthansa cho biết càng đáp "bất ngờ thu lại" khoảng một giờ trước khi máy bay xuất phát, trong khi nhà sản xuất Boeing thông báo "đã nắm thông tin và đang hỗ trợ khách hàng".

Jeff Guzzetti, cựu điều tra viên tai nạn có nhiều năm kinh nghiệm tại Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ, chỉ ra rằng máy bay sập càng trong lúc đứng yên ở bãi đỗ là "rất bất thường". Ông lưu ý còn quá sớm để suy đoán về nguyên nhân sự cố, nhưng nhận định các yếu tố tiềm tàng có thể gồm càng đáp hư hỏng từ trước, lỗi cơ khí hoặc các vấn đề liên quan đến công tác bảo trì.

Theo Guzzetti, các nhà điều tra sẽ xem xét kỹ lưỡng lịch sử bảo dưỡng và hồ sơ hệ thống của máy bay, cũng như xem xét dữ liệu bay để đánh giá cách thức hoạt động của càng đáp trong các lần hạ cánh trước đó. "Họ sẽ xem từng chi tiết của thanh chống càng đáp phía trước và cơ cấu vận hành", ông nói.

Hãng thông tấn AP chỉ ra rằng sự cố tương tự từng xảy ra với máy bay Boeing 787 của hãng hàng không Anh British Airways, khi nó bị sập càng tại bãi đỗ ở sân bay Heathrow ngày 18/1/2021.

Báo cáo được Ủy ban Điều tra Tai nạn Hàng không Anh (AAIB) công bố sau đó cho thấy nguyên nhân là nhóm bảo dưỡng đã lắp chốt khóa càng trước sai vị trí. Điều này khiến càng đáp bị thu vào trong quá trình kiểm tra trước bàn giao, thay vì khóa cứng ở trạng thái thả càng, và làm mũi máy bay đập mạnh xuống nền đất bên dưới.

AAIB kết luận rằng thiết kế càng đáp phía trước có nguy cơ gây ra sự cố nghiêm trọng, do vị trí lắp chốt khóa dễ bị nhầm lẫn. Cơ quan này đã phát hướng dẫn an toàn nhằm ngăn ngừa sự cố tương tự tái diễn, nhưng biện pháp khắc phục dường như chưa được áp dụng trên máy bay Lufthansa.

Máy bay Boeing 787 của Lufthansa bị sập càng khi đang đỗ tại sân bay Frankfurt, Đức ngày 4/6. Ảnh: AP

Boeing 787-8 là một trong những máy bay chở khách hiện đại nhất đang phục vụ trên thế giới. Ra mắt năm 2011, dòng máy bay này được các hãng hàng không toàn cầu sử dụng rộng rãi cho những chuyến bay xuyên lục địa. Thông thường, máy bay có sức chứa 242-290 hành khách, có thể bay liên tục 13.500 km.

Đây là mẫu máy bay có độ tin cậy cao cùng các tính năng an toàn tiên tiến, hồ sơ hoạt động tốt.

Theo Flightradar24, máy bay gặp sự cố mới hoạt động hơn một năm và được bàn giao cho Lufthansa hồi tháng 1, là một trong những phi cơ thân rộng mới nhất được bổ sung vào đội bay của hãng hàng không Đức. Kể từ khi hoạt động hồi tháng 2, chiếc Boeing 787 đã thực hiện tổng cộng 137 chuyến bay.

Ngọc Ánh (Theo AP, AFP)