Trong 6 ngày đầu miễn vé, 134 tuyến xe buýt ở thành phố phục vụ gần 1,6 triệu lượt khách, tăng 33% so với cùng kỳ và được xem là mức kỷ lục trong nhiều năm qua.
Số liệu được Trung tâm quản lý giao thông công cộng, Sở Xây dựng TP HCM, thống kê từ ngày 1 đến 6/7 - sáu ngày đầu thành phố áp dụng chính sách miễn vé 134 tuyến buýt hoạt động trên địa bàn. Lượng khách tăng được đánh giá vượt dự báo, trong đó ngày 3 và 6/7 ghi nhận đông nhất với gần 283.000 lượt sử dụng mỗi ngày. So với cùng kỳ năm ngoái, tổng lượng khách trong gần một tuần đầu miễn vé tăng thêm khoảng 402.000 lượt (khoảng 33%).
TP HCM hiện có 180 tuyến buýt với hơn 2.400 xe. Trong đó, chính sách miễn vé chỉ áp dụng với 134 tuyến hoạt động trong địa bàn đến hết năm 2026. Các tuyến buýt liên tỉnh, xe buýt hai tầng thoáng nóc, buýt kết nối trung tâm đô thị, du lịch với sân bay và các tuyến có lộ trình đi qua địa phương khác mang tính chất liên tỉnh không thuộc diện áp dụng.
Khách đi xe buýt ở TP HCM ngày đầu miễn vé 1/7. Ảnh: Thanh Tùng
Trong ba tháng đầu triển khai, hành khách được miễn phí hoàn toàn và không cần xác thực hoặc định danh. Tuy nhiên, ngành giao thông vẫn khuyến khích người dân quét thẻ, thực hiện định danh để tham gia các chương trình ưu đãi, đồng thời hình thành thói quen trước khi việc xác thực, định danh được áp dụng ở giai đoạn ba tháng tiếp theo.
Hôm nay, tại buổi làm việc đánh giá một tuần triển khai chính sách miễn vé, lãnh đạo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng cho biết chương trình nhận được hưởng ứng lớn từ người dân, du khách. Theo đơn vị này, chính sách không chỉ giúp giảm chi phí đi lại, còn khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng, giảm ùn tắc, ô nhiễm.
Tuy nhiên, do lần đầu triển khai trên quy mô lớn, người đi xe buýt tăng mạnh vào các khung giờ cao điểm nên nhiều tiếp viên không kịp hướng dẫn toàn bộ hành khách, đặc biệt trong việc định danh khi lên xe. Thời gian tới, các đơn vị sẽ tăng cường hướng dẫn để hành khách hình thành thói quen định danh, đồng thời hỗ trợ người nước ngoài và các nhóm hành khách khác thực hiện quy trình này, giúp nâng cao hiệu quả của chính sách.
Ông Phạm Ngọc Dũng, Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, yêu cầu các đơn vị bảo đảm tỷ lệ xuất bến đúng giờ, đồng thời duy trì chất lượng phục vụ. Các doanh nghiệp vận tải cũng chủ động bổ sung nhân lực để nhanh thích ứng với giai đoạn vận hành mới, góp phần bảo đảm chất lượng phục vụ.
Trước đó, từ tháng 4/2025, TP HCM đã vận hành ứng dụng MultiGo với nhiều tiện ích hỗ trợ người dân đi xe buýt và metro. App cho phép tra cứu tuyến xe, vị trí trạm dừng, giá vé, theo dõi thời gian xe đến theo thời gian thực, cũng như biển số xe sắp đến trạm. Ứng dụng cũng cho phép liên kết với các ví điện tử cùng thẻ ngân hàng để thanh toán không tiền mặt.
Giang Anh
