Lắp mái che nối liền từ ga metro với trạm xe buýt, hành khách không lo nắng mưa

Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM, việc lắp đặt mái che là một trong những hạng mục thuộc kế hoạch cải thiện khả năng tiếp cận các nhà ga metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Trước đó, đơn vị đã phối hợp với các cơ quan liên quan rà soát hệ thống hạ tầng giao thông trong phạm vi khoảng 1km xung quanh các nhà ga để xây dựng phương án kết nối đồng bộ.

Ngoài việc cải tạo vỉa hè, hoàn thiện lối đi bộ và bổ sung nhà chờ xe buýt, thành phố triển khai lắp đặt hệ thống mái che kết nối trực tiếp giữa các trạm xe buýt và nhà ga metro. 

Hạng mục được kỳ vọng giúp người dân di chuyển thuận tiện, an toàn trong điều kiện nắng nóng hoặc gió mưa từ metro di chuyển qua xe buýt và ngược lại, đồng thời góp phần tăng cường kết nối giữa các loại hình vận tải công cộng.

“Khi quãng đường đi bộ từ nhà đến trạm xe buýt hoặc từ trạm xe buýt đến ga metro trở nên thuận tiện và thoải mái hơn, người dân sẽ có thêm động lực lựa chọn giao thông công cộng thay cho phương tiện cá nhân. 

Đây là một giải pháp nhỏ nhưng thiết thực nhằm hoàn thiện ‘hành trình cuối’, góp phần nâng cao sức hấp dẫn của hệ thống giao thông công cộng và xây dựng thói quen đi bộ kết hợp sử dụng xe buýt, metro”, đại diện Trung tâm cho biết.

Hiện việc thi công đang được triển khai tại nhiều nhà ga trên tuyến metro số 1 như Thảo Điền, Công viên Văn Thánh, An Phú, Rạch Chiếc, Thủ Đức, Đại học Quốc gia và khu vực ga Bến Thành với các hạng mục phù hợp theo từng vị trí. Phần lớn công trình dự kiến hoàn thành trong tháng 7-2026, riêng ga Bến Thành và ga Đại học Quốc gia sẽ tiếp tục triển khai theo tiến độ phù hợp.

Các vị trí ưu tiên được lựa chọn dựa trên các tiêu chí: kết nối trực tiếp giữa ga metro với trạm xe buýt và các khu dân cư, trường học, bệnh viện, văn phòng; bảo đảm lối đi liên tục, thuận tiện; vỉa hè đủ rộng và không ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân.

Theo thiết kế, hệ thống mái che rộng khoảng 2,4m, cao 2,8m, sử dụng mái tôn lạnh có màu sắc đồng bộ với kiến trúc các nhà ga metro. Công trình được lắp đặt hệ thống đèn LED chiếu sáng và bố trí ghế nghỉ phục vụ hành khách trong quá trình chờ hoặc di chuyển giữa các phương tiện công cộng.

Anh Nguyễn Duy Kha (25 tuổi), thường xuyên đi làm bằng xe buýt từ phường Bình Thạnh đến công ty gần ga metro Thảo Điền, cho hay khi có mái che thì hành khách đi xe buýt hay metro không sợ nắng mưa nữa.

Với chị Lê Kim Phương (32 tuổi), mái che sẽ giúp hành khách di chuyển giữa các phương tiện công cộng liền mạch hơn, đặc biệt vào giờ cao điểm khi lượng người qua lại rất đông. Từ đó khuyến khích người dân hạn chế phương tiện cá nhân, chuyển qua sử dụng metro, xe buýt để hạn chế ùn tắc giao thông.

Trong thời gian tới, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM sẽ tham mưu Sở Xây dựng TP.HCM mở rộng hệ thống mái che tại các nhà ga metro khác và những khu vực có nhu cầu trung chuyển lớn, hướng tới khuyến khích người dân sử dụng xe buýt và metro nhiều hơn, góp phần giảm phương tiện cá nhân và phát triển giao thông công cộng bền vững.