Đơn vị thi công tổ chức cải tạo, mở rộng đường lên ngọn hải đăng cổ ở Vũng Tàu - Ảnh: A.B.
Ngày 7-7, UBND phường Vũng Tàu (TP.HCM) cho biết đang triển khai thi công cải tạo, nâng cấp một đoạn đường Hải Đăng dẫn lên đỉnh núi Nhỏ. Đường Hải Đăng dài khoảng 2km, từ điểm giao với đường Hạ Long lên đến khu vực hải đăng Vũng Tàu trên đỉnh núi Nhỏ.
Tuyến đường có nhiều điểm check-in yêu thích của giới trẻ như hàng bông gòn, bông giấy. Đặc biệt, trên đỉnh núi Nhỏ có ngọn hải đăng cổ hơn 160 năm tuổi vẫn đang hoạt động.
Do đó tuyến đường được rất nhiều người dân và du khách lựa chọn đi bộ, chạy bộ, đạp xe, ngắm bình minh hoặc hoàng hôn…
Lượng du khách đông trong khi tuyến đường khá nhỏ hẹp, có nhiều khúc cua gấp, nút thắt cổ chai nên thường xảy ra ùn tắc vào các dịp cuối tuần, lễ Tết, đặc biệt là đầu tuyến đường Hải Đăng dưới chân núi.
Do đó chính quyền địa phương đã quyết định cải tạo, nâng cấp mở rộng tuyến đường Hải Đăng để hạn chế ùn tắc, tăng trải nghiệm cho du khách cũng như chỉnh trang cảnh quan đô thị.
Núi Nhỏ là điểm đến ưa thích của du khách mỗi khi đến Vũng Tàu. Từ đỉnh núi có thể nhìn thấy toàn cảnh khu vực Bãi Trước - Ảnh: A LỘC
Theo UBND phường Vũng Tàu, đoạn tuyến mở rộng có chiều dài hơn 220m gần khu vực đường Hạ Long, được đầu tư hoàn chỉnh với vỉa hè, hệ thống thoát nước, chiếu sáng... tổng mức đầu tư hơn 25,3 tỉ đồng.
Dự kiến việc cải tạo, nâng cấp tuyến đường Hải Đăng sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2027.
Ngọn hải đăng cổ trên đỉnh núi Nhỏ
Núi Nhỏ (còn gọi núi Tao Phùng) cao khoảng 170m, nằm giữa hai bãi biển nổi tiếng, góp phần tạo nên hình dáng đặc trưng của Vũng Tàu.
Ngọn núi nổi bật với hải đăng Vũng Tàu xây dựng từ năm 1862 (xây dựng lại năm 1913). Đây là một trong những ngọn hải đăng cổ nhất Việt Nam, đồng thời là biểu tượng du lịch nổi tiếng của Vũng Tàu.
Dẫn lên đỉnh núi là đường Hải Đăng dài khoảng 2km, uốn lượn theo sườn núi, rợp bóng cây. Hải Đăng là một trong những cung đường đẹp nhất thành phố, thu hút đông đảo người dân và du khách đến tham quan, đi bộ, đạp xe và ngắm cảnh biển.
