
Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh có tổng chiều dài gần 27km - Đồ họa: MẬU TRƯỜNG
Ngày 24-7, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) cho biết dự án thành phần đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, giai đoạn 1 đang được các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 6.127 tỉ đồng, sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc và vốn đối ứng trong nước. Tuyến cao tốc dài khoảng 26,6km, giai đoạn 1 được đầu tư quy mô 4 làn xe với nền đường rộng 17m, tốc độ thiết kế 100km/h; giai đoạn hoàn chỉnh sẽ mở rộng lên 6 làn xe cao tốc.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, đến nay công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành 100%. Gói thầu xây lắp số 7 của dự án được khởi công từ giữa tháng 9-2025. Sau hơn 10 tháng triển khai, giá trị sản lượng thực hiện đạt khoảng 778 tỉ đồng, tương đương 24% giá trị hợp đồng.
Trên công trường, nhà thầu đã huy động khoảng 237 máy móc, thiết bị các loại cùng gần 270 kỹ sư, cán bộ kỹ thuật và công nhân thường xuyên làm việc. Nhiều thiết bị được huy động vượt yêu cầu ban đầu để mở rộng các mũi thi công, trong đó có máy đào, máy ủi, lu rung, hệ thống bơm cát, thiết bị xử lý nền đất yếu và phương tiện vận chuyển vật liệu.

Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh hiện đạt khoảng 778 tỉ đồng, tương đương 24% giá trị hợp đồng - Ảnh: MẬU TRƯỜNG
Đối với phần đường, công tác cắm bấc thấm đã hoàn thành gần 94% khối lượng toàn tuyến. Việc đắp cát nền đường, xử lý đất yếu, trải vải địa kỹ thuật, xây dựng đường công vụ và cầu tạm đang được triển khai đồng bộ.
Ở hạng mục cầu, 12/18 cầu đã được tổ chức thi công và dự kiến toàn bộ 18 cầu sẽ đồng loạt triển khai trong tháng 8 tới. Các nhà máy cũng đã bắt đầu sản xuất dầm bê tông phục vụ lắp đặt.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, dự án vẫn gặp khó khăn lớn về nguồn đá xây dựng do thị trường khan hiếm và nguồn cung chưa ổn định. Chủ đầu tư đang phối hợp các địa phương tìm thêm nguồn vật liệu hợp pháp, đồng thời sử dụng nguồn đá thương mại để duy trì thi công, hạn chế ảnh hưởng đến tiến độ.
Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh là một trong bốn tuyến cao tốc trọng điểm mà tỉnh Đồng Tháp đặt mục tiêu hoàn thành trước năm 2030, cùng với các tuyến An Hữu - Cao Lãnh, Dinh Bà - Cao Lãnh và cao tốc Đức Hòa - Mỹ An.
Khi các dự án hoàn thành, tỉnh dự kiến sẽ có thêm khoảng 124km đường cao tốc, tạo trục kết nối liên hoàn với tuyến TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận và các tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao năng lực vận tải của khu vực.








