Đồng NaiCông trường sân bay Long Thành hiện có hơn 7.100 lao động trực tiếp, song vẫn thiếu 1.500-2.000 người, chủ yếu tại các gói thầu nhà ga hành khách và đường nội cảng.
Thông tin được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nêu trong báo cáo tiến độ dự án và công tác chuẩn bị vận hành thử, khai thác sân bay Long Thành, ngày 20/7.
Theo ACV, dự án thành phần 3, gồm các công trình thiết yếu trong sân bay, đạt gần 78% tiến độ hợp đồng; riêng các gói thầu xây lắp chính đạt gần 70%. Công trường duy trì trung bình 7.170 lao động trực tiếp, nhưng còn thiếu 1.500-2.000 người khi dự án bước vào giai đoạn nước rút.
Thiếu hụt nhân công tập trung tại các gói thầu nhà ga hành khách, đường nội cảng và một số hạng mục hoàn thiện. ACV yêu cầu các nhà thầu tăng cường huy động, nâng tổng số lao động trực tiếp lên gần 9.000 người, đồng thời bổ sung lực lượng gián tiếp để đẩy nhanh thi công, lắp đặt thiết bị, nghiệm thu và hoàn thiện hồ sơ.
Công nhân thi công phần mái Nhà ga sân bay Long Thành. Ảnh: Phước Tuấn
Tại nhà ga hành khách, được xem là "trái tim" của sân bay Long Thành, khối lượng hoàn thiện xây dựng đạt hơn 77%. Các nhà thầu đang xây, trát tường, chống thấm, sơn, ốp lát, lắp trần, vách ngăn, nội thất và thi công cảnh quan.
Hạng mục này dự kiến hoàn thành trong tháng 9 để phục vụ vận hành thử, hướng đến khai thác sân bay từ ngày 1/12.
Ngoài thiếu nhân lực, mùa mưa cũng ảnh hưởng lớn đến tiến độ, nhất là các hạng mục ngoài trời. ACV cho biết mùa mưa năm 2025 từng khiến một số công việc chậm 2-4 tháng.
Để hạn chế tác động, chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu bố trí tiến độ phù hợp, ưu tiên thi công trong nhà khi mưa lớn, chủ động vật tư và nhân lực. Hệ thống rãnh thoát, hố thu nước và máy bơm dự phòng cũng phải được bố trí tại các khu vực thi công; kế hoạch làm việc được điều chỉnh theo diễn biến thời tiết.
Nguồn điện, nước phục vụ thi công và vận hành sân bay đang được hoàn thiện. ACV phối hợp Công ty cổ phần Cấp nước Đồng Nai đấu nối, đưa nước đến các đơn vị sử dụng. Trước đó, hệ thống điện từ trạm 110 kV đã được đóng điện thành công vào trạm tiếp nhận của sân bay.
Toàn cảnh sân bay Long Thành tháng 7/2026. Ảnh: Phước Tuấn
Sân bay Long Thành rộng khoảng 5.000 ha, tổng vốn đầu tư gần 16 tỷ USD. Giai đoạn một có công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, dự kiến khai thác cuối năm nay, giúp giảm tải cho Tân Sơn Nhất và tạo động lực phát triển khu vực.
Theo phương án phân chia khai thác được ACV đề xuất, Long Thành sẽ đảm nhận toàn bộ đường bay quốc tế dài hơn 1.000 km, các chuyến quốc tế không thường lệ và đường bay mới khi Tân Sơn Nhất không đáp ứng. Với mạng nội địa, các hãng hàng không Việt Nam được chủ động lựa chọn khai thác tại Long Thành theo nhu cầu.
