Đoạn đường Nguyễn Thị Định, đoạn từ nút giao Mỹ Thủy đến bến phà Cát Lái dài gần 2km - Ảnh: CHÂU TUẤN
Trong bức tranh hạ tầng đang thay đổi từng ngày ở khu Đông TP.HCM, bên cạnh các đại dự án như vành đai 3, nút giao An Phú hay đường liên cảng Phú Hữu - Cát Lái, nhiều tuyến đường hiện hữu cũng đang được mở rộng để đón nhu cầu giao thông ngày càng lớn.
Đường Nguyễn Thị Định là cửa ngõ chính dẫn vào cụm cảng Cát Lái - Phú Hữu, mỗi ngày đón lượng lớn xe container ra vào cảng. Khi hoàn thành mở rộng, tuyến đường sẽ tăng năng lực đi lại, đồng bộ với nút giao Mỹ Thủy và đường Liên cảng, đường dẫn cầu Cát Lái góp phần giảm áp lực cho khu vực.
Dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Định và Lã Xuân Oai sẽ góp phần nhằm giảm ùn tắc, tạo thêm hướng kết nối cho khu Đông TP.HCM - Video: THUẬN VĂN
Trong khi đó, đường Lã Xuân Oai đang được mở rộng để đáp ứng tốc độ đô thị hóa nhanh. Tuyến đường kết nối nhiều khu dân cư, khu công nghệ cao và các trục giao thông lớn như Lê Văn Việt, Nguyễn Duy Trinh, Võ Chí Công, Lò Lu, hướng về vành đai 3 tạo điều kiện đi lại thuận tiện hơn cho người dân.
Một tuyến đường phục vụ logistics, một tuyến đường mở rộng không gian đô thị. Dù khác vai trò, cả hai đều rất quan trọng trong mạng lưới giao thông khu đông TP.HCM. Khi đồng loạt hoàn thành, các dự án sẽ kết nối chặt chẽ hơn với các dự án vành đai, đường liên cảng để nâng cao năng lực đi lại cho toàn khu vực.
Bạn đọc Tuổi Trẻ đang theo dõi tuyến bài Khu Đông TP.HCM định hình trung tâm phân phối hạ tầng. Tuyến bài phân tích những nỗ lực của TP.HCM trong việc xây dựng hạ tầng khu vực phía đông TP nhiều năm qua, đưa khu vực này bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ.
Từ cửa ngõ truyền thống trở thành đầu mối kết nối mới của TP.HCM và vùng Đông - Tây Nam Bộ, miền Trung, Tây Nguyên.
Hiện trạng hai tuyến đường Nguyễn Thị Định và Lã Xuân Oai đang được mở rộng ở khu Đông TP.HCM
Vị trí đường Nguyễn Thị Định và Lã Xuân Oai trong khu Đông TP.HCM. Khi mở rộng, hai tuyến đường sẽ giúp việc đi lại giữa các khu dân cư, cảng Cát Lái và khu Công nghệ cao thuận tiện hơn - Ảnh: CHÂU TUẤN
Đường Nguyễn Thị Định nhiều năm nay thường xuyên kẹt xe khi container từ cảng Cát Lái đi chung hướng với dòng xe của người dân và xe xếp hàng vào phà Cát Lái - Ảnh: CHÂU TUẤN
Từ nút giao Mỹ Thủy, đường Nguyễn Thị Định trở thành tuyến độc đạo gánh hàng chục ngàn lượt xe containe ra vào cảng Cát Lá mỗi ngày - Ảnh: CHÂU TUẤN
Việc đầu tư tuyến Liên cảng Cát Lái - Phú Hữu, mở rộng đường Nguyễn Thị Định, hoàn thành nút giao Mỹ Thủy... sẽ góp phần đồng bộ, phát triển hạ tầng khu đông TP.HCM trong tương lai - Ảnh: THUẬN VĂN
Đường Nguyễn Thị Định, đoạn từ nút giao Mỹ Thủy về cầu Giồng Ông Tố (hướng đi nút giao An Phú) được đầu tư và triển khai mở rộng từ tháng 4-2025 - Ảnh: THUẬN VĂN
Sau hơn 1 năm thi công, nhiều đoạn trên tuyến vẫn đang gấp rút hoàn thiện, riêng khu vực gần cầu Giồng Ông Tố còn vướng mặt bằng - ẢNH: THUẬN VĂN
Ngoài đường Nguyễn Thị Định, dự án nâng cấp, mở rộng đường Lã Xuân Oai tại khu Đông TP.HCM hiện nay đang được TP.HCM triển khai. Dự án chia làm 2 đoạn từ đường Lê Văn Việt đến đường Võ Chí Công (đoạn 1), từ đường Lò Lu đến Nguyễn Duy Trinh (đoạn 2).
Đường Lã Xuân Oai giao đường Lê Văn Việt (trục ngang) nhìn từ trên cao - Ảnh: ĐỨC PHÚ
Hiện trang đường Lã Xuân Oai đoạn từ đường Lê Văn Việt đến đường Võ Chí Công (chưa triển khai mở rộng) vừa được phóng viên ghi nhận - Ảnh: ĐỨC PHÚ
Giao với đường Võ Chí Công (trục vành đai 2) hiện hữu, sau khi mở rộng, đường Lã Xuân Oai sẽ tăng cường năng lực giao thông, tiếp nhận hàng hóa trong khu Công nghệ cao TP.HCM - Ảnh: ĐỨC PHÚ
Đường Lã Xuân Oai, đoạn giao với đường Lò Lu đến đường Nguyễn Duy Trinh đang trong quá trình mở rộng - Ảnh: THUẬN VĂN
Nhiều công nhân cùng thiết bị máy móc được huy động, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện đoạn 2 để tiếp tục mở động đoạn 1 của đường Lã Xuân Oai - Ảnh: THUẬN VĂN
Quy mô mở rộng đường Nguyễn Thị Định và Lã Xuân Oai
Đường Nguyễn Thị Định được đầu tư theo hai đoạn với quy mô từ 30m đến 60-73m, đồng bộ với nút giao Mỹ Thủy, cụm cảng Cát Lái - Phú Hữu và kết nối cầu Cát Lái. Còn Lã Xuân Oai được mở rộng lên 30m, góp phần tăng kết nối Khu Công nghệ cao, hướng vành đai 3 và các khu dân cư ở khu Đông TP.HCM.
