Đường xuyên rừng Mã Đà trước ngày thi công 13 km trên cao

4 giờ trước 24

Đường xuyên rừng được thiết kế 8 làn xe đi trên cao rừng nguyên sinh với hệ thống chống ồn và ánh sáng nhằm tránh ảnh hưởng động vật hoang dã.

Khu vực xây dựng cầu Mã Đà đang được đơn vị thi công đưa máy móc vào thi công sau khi động thổ vào ngày 19/8/2025. Cầu dài 210 m, 6 làn xe với vận tốc thiết kế 80 km/h, với vốn đầu tư hơn 133 tỷ đồng.

UBND TP Đồng Nai đang lên kế hoạch khởi công đoạn đường dài 13 km qua Khu bảo tồn thiên nhiên văn hóa Đồng Nai vào ngày 30/6. Đây là đoạn từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào, thuộc dự án đường kết nối cầu Mã Đà với Vành đai 4 TP HCM.

Để cho người dân thuận tiện đi lại cũng như vận chuyển vật liệu, máy móc qua lại suối Mã Đà, đơn vị thi công làm đập tạm bên cạnh cầu đang xây mới. Do mùa mưa nên cơ quan chức năng chỉ cho phép tải nhỏ, ôtô con và xe máy qua lại đập tạm.

Hiện các đơn vị thi công cầu Mã Đà đưa cần cẩu, máy khoan đến thi công khoan cọc nhồi phía xã Tân Lợi.

Tuy nhiên hiện số lượng công nhân vẫn chưa nhiều, chủ yếu khoan cọc nhồi và buộc thép cọc trụ cầu.

Dự án sẽ giúp kết nối các tỉnh Tây Nguyên đến sân bay Long Thành, cảng Cái Mép - Thị Vải, đẩy nhanh phát triển hạ tầng logistics liên tỉnh, các khu công nghiệp… thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các địa phương.

Tại khu vực xây đường 13 km trên cao, nhóm công nhân đang khoan thăm dò địa chất. "Sau khi khoan đúng vị trí xác định từ trước, chúng tôi sẽ lấy đất, đá đóng mẫu để đưa ra các thông số cần thiết cho việc xây dựng đường sau này", ông Đức, nam công nhân thực hiện cho biết.

Tuyến đường đi xuyên qua rừng nguyên sinh Mã Đà dự kiến sẽ được xây dựng trên cao.

Khi vận hành, đường sử dụng đèn năng lượng mặt trời công suất 27 W, đặt trên dải phân cách giữa với khoảng cách trung bình 20 m. Đèn tích hợp cảm biến, tự động sáng 100% công suất khi có phương tiện, giảm còn khoảng 30% khi vắng xe.

Dọc tuyến, chủ đầu tư sẽ lắp tường chống ồn, chắn sáng cao 4,1 m. Hạng mục này được kỳ vọng giảm tiếng ồn từ xe cộ, đồng thời hạn chế ánh sáng phát tán ngang vào rừng, nhất là với các loài hoạt động về đêm.

Dự án đường kết nối cầu Mã Đà với Vành đai 4 TP HCM dài 44,5 km, tổng vốn gần 30.000 tỷ đồng theo hình thức PPP, do Công ty cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh làm chủ đầu tư.

Tổng diện tích sử dụng đất khoảng 54,49 ha, toàn bộ thuộc đất rừng đặc dụng, gồm 10,4 ha rừng tự nhiên, 18,1 ha rừng trồng và gần 26 ha đất chưa có rừng.

Phương án xây cầu Mã Đà, đường xuyên khu sinh quyển. Đồ họa: Khánh Hoàng

Đọc toàn bộ bài viết