Gần 29.000 tỉ đồng làm đường cầu Mã Đà kết nối đường vành đai 4 TP.HCM

Ngày 30-6, UBND TP Đồng Nai đã tổ chức khởi công dự án đầu tư xây dựng đoạn từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào theo phương thức đối tác công tư (dự án thành phần 1) thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường vành đai 4 TP.HCM.

Dự án trên có tổng chiều dài khoảng 44,5km, được chia 2 đoạn với tổng mức đầu tư dự kiến gần 29.000 tỉ đồng.

Đoạn 1 đi từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào (ngã ba giao với ĐT 761) dài khoảng 13km đi qua Khu bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai.

Ở đoạn 2, dự án kết nối đoạn 1 đi từ ngã ba Bà Hào đến đường vành đai 4 TP.HCM dài khoảng 31,5km. Thời gian xây dựng từ năm 2026 - 2028.

Phát biểu tại lễ khởi công, ông Nguyễn Hoàng Tuệ - Tổng giám đốc Công ty cổ phần Địa ốc Đại Quang Minh (nhà đầu tư dự án) - cho biết ở đoạn dự án đi qua Khu bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai thuộc vùng lõi Khu dự trữ sinh quyển thế giới Đồng Nai được UNESCO công nhận, được thiết kế theo phương án tuyến đường trên cao, kết cấu cầu cạn, với quy mô 8 làn xe.

Theo đó, thiết kế dạng cầu cạn khung liên nhịp không gối, mỗi liên gồm 6 nhịp dài 240m, với cao độ cao hơn địa hình tự nhiên từ 9 - 12m, tạo hành lang sinh thái thông thoáng bên dưới công trình, bảo đảm sự di chuyển an toàn của các loài động vật hoang dã, vừa tăng cường mảng xanh...

"Đây cũng là dự án đầu tiên tại Việt Nam áp dụng công nghệ thiết kế và thi công đúc hẫng cân bằng từng đốt dầm, giúp giảm thiểu mức tiêu thụ vật liệu, giảm phát thải carbon, đạt tiêu chuẩn công trình xanh, hạn chế tối đa tác động đến hệ sinh thái của khu bảo tồn", ông Tuệ cam kết.

Phát biểu chỉ đạo, ông Hồ Văn Hà - Phó chủ tịch UBND TP Đồng Nai - cho biết công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển không gian của thành phố, hiện thực hóa kết quả làm việc giữa Ban Thường vụ tỉnh Đồng Nai cũ và Ban Thường vụ tỉnh Bình Phước cũ về kết nối giữa 2 địa phương.

Công trình đồng thời mở ra không gian phát triển mới, tăng cường kết nối giữa các khu vực của Đồng Nai và các trung tâm logistics, cảng biển, Cảng hàng không quốc tế Long Thành. 

Đây là tuyến kết nối giữa các cực tăng trưởng, mở rộng dư địa phát triển công nghiệp, dịch vụ, du lịch và đô thị, tạo động lực khai thác hiệu quả quỹ đất, thu hút đầu tư, nâng cao năng lực cạnh tranh của thành phố trong nhiều thập niên tới.

Ông Hà đề nghị: "Sau khởi công, nhà đầu tư cần tập trung tối đa nguồn lực tài chính, nhân lực, máy móc, thiết bị để triển khai dự án bảo đảm chất lượng, mỹ quan, đúng tiến độ để sớm đưa vào khai thác.

Đồng thời các phường, xã nơi dự án đi qua tiếp tục tập trung thực hiện tốt công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho người dân".