Chủ nhật, 26/7/2026, 22:28 (GMT+7)
Vành đai 1 hoàn thành trong năm nay, các dự án của vành đai 2,5 cũng hoàn thành trong năm (riêng đoạn đường Lĩnh Nam năm sau), ba vành đai 3; 3,5 và 4 theo kế hoạch cũng hoàn thành toàn bộ vào năm 2027.
Sở Xây dựng vừa có báo cáo tiến độ triển khai thực hiện các dự án đầu tư xây dựng các tuyến đường Vành đai (1; 2,5; 3; 3,5; 4) trên địa bàn thành phố Hà Nội. Theo đó tuyến vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) và hầu hết các đoạn thuộc vành đai 2,5 sẽ hoàn thành trong năm 2026. Cụ thể tiến độ các tuyến đường vành đai của Hà Nội như sau.
Hệ thống 7 tuyến đường vành đai của thành phố Hà Nội. Đồ họa: Tâm Thảo
Vành đai 1 dài hơn 7 km qua các phố Trần Khát Chân – Đại Cồ Việt – Xã Đàn – Hoàng Cầu – Voi Phục; hiện đang thi công đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục (gần 2,3 km).
Dự án Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) có chiều rộng 50 m, tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng đi qua các phường Ô Chợ Dừa, Giảng Võ và Láng.
Dự án đã hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng, chủ đầu tư đang gấp rút thi công để thông xe toàn tuyến trước ngày 2/9 và hoàn thành toàn bộ dự án, bao gồm 2 cầu vượt (nút giao Nguyễn Chí Thanh và cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ) trước ngày 31/12/2026.
Vành đai 2,5 có điểm đầu tại Khu đô thị mới Ciputra, điểm cuối tại nút giao với Vành đai 3 gần cầu Thanh Trì, tổng chiều dài khoảng 19,64 km, bề rộng theo quy hoạch 40-50 m. Tuyến đường được chia làm 13 đoạn, có một số đoạn đã hoàn thành, hiện đang thi công các đoạn còn lại, gồm:
Tuyến đường số 5 vào Trung tâm khu đô thị mới Tây Hồ Tây dài gần 600 m, rộng 50 m, điểm đầu kết nối với hạ tầng Khu đoàn Ngoại giao, điểm cuối giao với đường Nguyễn Hoàng Tôn. Theo kế hoạch, chủ đầu tư phấn đấu thông xe toàn tuyến trước ngày 30/8 và hoàn thiện các hạng mục còn lại, đưa công trình vào sử dụng trước ngày 30/9.
Đường Cầu Giấy - Khu đô thị mới Dịch Vọng dài 420 m, mặt cắt ngang 50 m, điểm đầu giao với đường Cầu Giấy, điểm cuối tiếp giáp Khu đô thị mới Dịch Vọng, dự kiến hoàn thành trong quý 4/2026.
Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi. Dự án có tổng chiều dài khoảng 2,26 km, gồm 3 đoạn tuyến: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ (dài khoảng 0,71 km, rộng 50 m), Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng (dài 0,60 km, rộng 40 m) và Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi (dài khoảng 0,95 km, rộng 40 m). Dự án phấn đấu thông xe toàn tuyến trước ngày 10/10/2026.
Nguyễn Trãi - Đầm Hồng dài khoảng 1,52 km, rộng 40 m, điểm đầu kết nối với đường Nguyễn Trãi (Quốc lộ 6), điểm cuối kết nối đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1. Dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Đầm Hồng - Quốc lộ 1A dài khoảng 1,6 km, rộng 40 m. Hiện dự án đã cơ bản hoàn thành thi công các hạng mục, khối lượng xây lắp đạt khoảng 98%, hoàn thành dự án theo tiến độ điều chỉnh đến hết quý 3/2026.
Hầm chui qua đường Giải Phóng chiều dài 460 m (140 m hầm kín, 320 m hầm hở), mặt cắt ngang tổng thể rộng 40 m. Đã hoàn thành toàn bộ ngày 31/3/2026.
Đường Lĩnh Nam dài khoảng 3,4 km, trong đó đoạn trùng tuyến Vành đai 2,5 dài khoảng 2,22 km, đi qua các phường Lĩnh Nam, Vĩnh Hưng, Hoàng Mai và Tương Mai, mặt cắt ngang 40 m, thời gian thực hiện dự án đến hết năm 2027.
Hầm chui qua đường Giải Phóng (thuộc tuyến đường 2,5) đã thông xe từ tháng 2/2026. Ảnh: Phạm Chiểu
Vành đai 3 dài 68 km, hướng tuyến Nam Thăng Long - Mai Dịch - Pháp Vân - Cầu Thanh Trì - Sài Đồng - Ninh Hiệp - Đồng Xuân và nối vào đường Bắc Thăng Long - Nội Bài. Hiện đang giải phóng mặt bằng, thi công xây dựng gần 15 km còn lại (đoạn qua địa bàn huyện Đông Anh cũ).
Dự án có chiều dài khoảng 14,9 km, điểm đầu tại nút giao với Quốc lộ 3 mới, điểm cuối tại nút giao với đường Võ Văn Kiệt. Tuyến đường rộng từ 61 - 68 m, gồm 6 làn xe cơ giới trên tuyến chính và 2 đường song hành. Dự án khởi công ngày 19/1/2026, thời gian thực hiện đến quý 3/2027.
Vành đai 3,5 dài hơn 45 km mới hình thành một trong số 8 đoạn (đường Lê Trọng Tấn và đường Phúc La - Văn Phú), đoạn từ quốc lộ 32 đến đại lộ Thăng Long đang được đầu tư.
Từ cầu Thượng Cát đến Quốc lộ 32 dài khoảng 5,2 km, gồm cầu Thượng Cát dài hơn 3,9 km, quy mô cầu bảo đảm 8 làn xe (6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ). Đường dẫn phía Nam rộng 60 m, đường dẫn phía Bắc rộng 50 m. Đã khởi công vào tháng 10/2025, dự kiến hoàn thành trong năm 2027.
Nút giao Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long. Dự án đầu tư xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 với Đại lộ Thăng Long, gồm hầm chui trực thông theo hướng Lê Trọng Tấn - Quốc lộ 32 dài khoảng 975 m, 4 cầu nhánh tuabin có tổng chiều dài khoảng 2,3 km, cùng hệ thống đường gom, tường chắn, hạ tầng kỹ thuật và tổ chức giao thông đồng bộ. Dự án được khởi công vào tháng 4/2025, tiến độ hoàn thành theo kế hoạch là năm 2026.
Các đoạn Km1+700–Km2+050 và Km2+550-Km3+340, huyện Hoài Đức cũ. Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, dài hơn 1,1 km, rộng 60 m. Dự án khởi công ngày 28/10/2017, hiện đã cơ bản hoàn thành các hạng mục theo thiết kế, dự kiến thông xe kỹ thuật trong tháng 8/2026.
Các đoạn Km0+600-Km1+700; Km0+050-Km2+550; Km3+340-Km5+500, huyện Hoài Đức cũ. Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 theo tiêu chuẩn đường phố chính chủ yếu, dài 3,76 km, rộng 60 m. Dự án khởi công ngày 28/1/2019, hiện đã cơ bản hoàn thành các hạng mục theo thiết kế, dự kiến thông xe kỹ thuật trong tháng 8/2026.
Km0-Km0+600, huyện Hoài Đức cũ, dài 0,6 km, rộng 60 m, riêng phạm vi nút giao với Đại lộ Thăng Long có mặt cắt ngang 70 m. Dự án khởi công ngày 30/6/2023, đến thời điểm báo cáo khối lượng thực hiện đạt khoảng 65%, theo kế hoạch hoàn thành trong năm 2026.
Từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Dự án có tổng chiều dài khoảng 10,7 km, điểm đầu giao với phố Văn Khê (phường Kiến Hưng), điểm cuối giao với đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và khớp nối cầu Ngọc Hồi. Tuyến đường rộng 60–80 m, gồm 6 làn xe cơ giới và 2 đường song hành. Trên tuyến đầu tư xây dựng 4 cầu vượt sông (Sông Nhuệ, Hòa Bình, Tô Lịch, Đồng Trì - Đông Mỹ), 2 cầu vượt nút giao, 5 nút giao lớn cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.
Hiện dự án đang hoàn thiện thiết kế kỹ thuật, lựa chọn nhà thầu và chuẩn bị các điều kiện để triển khai thi công ngay sau khi được bàn giao mặt bằng. Thời gian thực hiện dự án theo kế hoạch giai đoạn 2025-2027.
Một đoạn tuyến đường vành đai 3,5 đã hoàn thành đưa vào sử dụng. Ảnh: Thế Bằng
Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có tổng chiều dài khoảng 113 km đi qua thành phố Hà Nội, tỉnh Hưng Yên và tỉnh Bắc Ninh (trong đó đoạn qua Hà Nội hơn 52 km). Hiện công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn 3 tỉnh đều đạt 100%. Các địa phương đang tập trung hoàn thiện việc di chuyển công trình hạ tầng kỹ thuật, xử lý các tồn tại về mặt bằng và thực hiện thu hồi bổ sung tại một số vị trí nút giao, phấn đấu hoàn thành trong tháng 8/2026.
Các dự án thành phần đường song hành trên địa bàn 3 tỉnh, thành phố tiếp tục được triển khai đồng bộ, trong đó dự án trên địa bàn thành phố Hà Nội đã hoàn thành khoảng 85% khối lượng hợp đồng và phấn đấu hoàn thành trong tháng 9/2026. Dự án thành phần 3 (đường trên cao) đang tập trung thi công các cầu lớn, cầu cạn, các nút giao và các nhánh kết nối. Phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2027.
Ngoài 5 đường vành đai trên, thành phố Hà Nội còn đường vành đai 2 và vành đai 5. Trong đó vành đai 2 (dài 39 km) đã khép kín nhưng còn đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy chưa mở rộng theo quy hoạch, dự kiến thực hiện giai đoạn 2025 - 2028.
Với tuyến đường vành đai 5, theo hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi do Bộ Xây dựng lập, vành đai 5 vùng Thủ đô dài khoảng 340 km, có điểm đầu tại xã Yên Bài, kết nối với Km367+100 đường Hồ Chí Minh và khép kín thành một vòng vành đai. Đoạn qua Hà Nội dài khoảng 51 km, đi qua các xã, phường Yên Bài, Yên Xuân, Phú Cát, Xuân Mai, Hồng Sơn, Mỹ Đức, Hương Sơn, Hòa Xá, Sơn Tây và Tùng Thiện.
Theo quy hoạch, tuyến có mặt cắt ngang 120 m, gồm cao tốc ở giữa và đường song hành hai bên. Phần cao tốc được thiết kế với nền đường rộng 33 m, gồm 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp. Dự kiến dự án sẽ được chuẩn bị trong giai đoạn 2026-2027, giải phóng mặt bằng từ năm 2027 và cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Võ Hải
