Nét cổ kính ở trường kỹ thuật lâu đời nhất TP HCM

3 giờ trước 14

TP HCMLà "cái nôi" đào tạo nhân lực kỹ thuật và lưu giữ những nét kiến trúc Pháp cổ kính, ngôi trường 120 năm tuổi này được đề xuất là di tích lịch sử.

Cao đẳng Kỹ thuật Cao Thắng thành lập năm 1906 với tên gọi trường Cơ khí Á Châu, hay còn gọi là trường Bá Nghệ. Đây là một trong những cơ sở đào tạo nghề đầu tiên ở Nam Bộ, được chính quyền Pháp lập ra nhằm đào tạo thợ cơ khí phục vụ nhu cầu công nghiệp, quân sự và chương trình khai thác thuộc địa. Trường tọa lạc tại vị trí đắc địa ở trung tâm TP HCM, nằm trên mặt tiền đường Huỳnh Thúc Kháng, Pasteur, Hàm Nghi, Nam Kỳ Khởi Nghĩa.

Các nhà khoa học và cơ quan quản lý đang đề xuất xếp hạng trường là di tích lịch sử cấp thành phố.

Phần chóp mái là nơi đặt chiếc đồng hồ cơ cổ hiệu GARNIER do Pháp sản xuất, có tuổi đời hơn trăm năm. Mặt đồng hồ hình tròn làm bằng đá mài ghép, có đường kính 1,2 m.

Đồng hồ vận hành bằng cách quay tay, qua các bánh răng và bu-li, kéo dây cáp để nâng các quả đối trọng. Mỗi lần lên dây, nó có thể hoạt động liên tục trong nhiều ngày. Đồng hồ được lên dây cót, bảo dưỡng mỗi tuần một lần, sai số khoảng một phút so với các loại hiện đại.

Nhà truyền thống với nhiều hình ảnh, hiện vật về trường.

Theo các nhà sử học và những tư liệu còn lưu lại, trước khi rời Bến Nhà Rồng tìm đường cứu nước ngày 5/6/1911, Chủ tịch Hồ Chí Minh - khi đó mang tên Nguyễn Tất Thành có ba tháng học ở trường Cơ khí Á Châu.

Hình ảnh Toàn quyền Đông Dương Albert Sarraut về thăm trường năm 1917 được trưng bày trong nhà truyền thống.

Theo TS Lê Đình Kha, Hiệu trưởng, qua 120 năm, trường đã không ngừng phát triển, mở rộng quy mô, nâng cao chất lượng. Hiện nay, trường có 23 chương trình đào tạo với khoảng 9.000 sinh viên.

Xuân Thy, sinh viên năm thứ ba ngành Công nghệ kỹ thuật ôtô, thực hành kỹ thuật cắt, mài kim loại. Em là nữ sinh duy nhất trong một lớp 46 học viên. Thy cho biết đam mê khám phá các loại xe từ thời phổ thông nên chọn theo ngành.

“Những việc các bạn nam làm được thì em cũng không thua kém. Nữ trong ngành ôtô rất ít, đây là lợi thế nghề nghiệp sau này”, Thy nói.

Quỳnh Trần - Lệ Nguyễn

Đọc toàn bộ bài viết