Khu vực trả khách nhà ga T1 sân bay Nội Bài được phân làn tách giữa xe cá nhân và xe kinh doanh - Ảnh: HỒNG QUANG
Sau 1 ngày tổ chức giao thông theo phương thức mới, tình trạng giao thông qua khu vực sân bay Nội Bài (Hà Nội) được duy trì thông thoáng.
Trước đây, ô tô cá nhân, xe kinh doanh vận tải đưa khách đến sảnh đi nhà ga nội địa T1 thường đỗ tại các cột đầu tiên phía trước nhà ga, khiến dòng xe bị ùn ứ dài trên đường dẫn hoặc dừng đỗ lộn xộn vào các làn cấm đỗ.
Theo phương án phân luồng mới, chỉ có các xe cá nhân dưới 9 chỗ được bố trí dừng tại khu vực phía trước, còn các xe trên 9 chỗ, xe du lịch phải trả khách tại phía sau.
Trong khi xe kinh doanh vận tải dưới 9 chỗ được bố trí trả khách ở làn số 3, không sát với sảnh, nên giảm lượng phương tiện lưu thông gần sảnh đỗ.
Sân bay Nội Bài thay đổi phương án đón, trả khách - Video: HỒNG QUANG
Lực lượng chức năng luôn túc trực để hướng dẫn tài xế
Điểm thay đổi lớn của phương án là chỉ có các xe taxi nhượng quyền của cảng, xe có hợp đồng du lịch được cảng cấp phép, xe tổ bay, xe ưu tiên, xe buýt... được đón khách ở làn đường phía trước sảnh đến.
Trong khi đó xe cá nhân, taxi công nghệ, xe kinh doanh vận tải thông thường không được đón khách tại sảnh đến như trước, mà được bố trí đón khách tại các bãi đỗ xe.
Tại nhà ga nội địa T1, xe công nghệ, xe kinh doanh vận tải, xe du lịch (biển vàng) chờ khách tại bãi đỗ phía trước sảnh E, cách sảnh A, B khoảng 100-200m. Các xe này không được dừng đỗ đón khách tại sảnh đón tầng 1 nhà ga T1.
Tại nhà ga quốc T2, xe công nghệ, xe hợp đồng dưới 9 chỗ được bố trí tại bãi đỗ xe P1 cách sảnh đến khoảng 200m, không được phép đón khách tại sảnh như trước đây.
Bảng thông báo vị trí đón xe được bố trí tại nhà ga quốc tế T2
Các bãi đỗ xe nhà ga T2 cơ bản đảm bảo lưu lượng cho phương tiện đỗ chờ đón khách
Chỉ có các xe taxi nhượng quyền của cảng, xe có hợp đồng du lịch được cảng cấp phép, xe buýt... được đón khách ở làn đường phía trước sảnh đến
Trong ngày 4-8, một số tài xế xe công nghệ gặp khá nhiều khó khăn khi chỉ dẫn cho khách hàng tiếp cận bãi xe khu vực ga T1.
Anh Dũng (43 tuổi) đánh giá việc bố trí chỗ đỗ xe khá xa với sảnh đến gây khó khăn cho hành khách, nhất là những người mang nhiều hành lý hoặc gia đình có trẻ em và khi thời tiết bất lợi. Điều này cũng khiến nhiều tài xế lo lắng sẽ "mất khách".
Đáng chú ý, tại bãi đỗ xe phía trước sảnh E ga T1 nội địa, một số tài xế lo ngại tình trạng quá tải tại bãi đỗ này.
Trong khi đó bãi đỗ xe phía trước sảnh E ga T1 luôn trong tình trạng chật kín
Việc di chuyển cùng với tìm xe khiến người mang theo nhiều hành lý gặp nhiều khó khăn
Đơn vị quản lý cho biết sẽ tiếp tục theo dõi, đánh giá hiệu quả sau giai đoạn thử nghiệm để kịp thời điều chỉnh hạ tầng, hướng tới nâng cao chất lượng dịch vụ cho hành khách.
