Máy bay quân sự đang hạ cánh xuống sân bay Tuy Hòa - Ảnh: MINH CHIẾN
Ngày 23-6, ông Nguyễn Xuân Cảnh - Chủ tịch UBND phường Phú Yên - cho biết địa phương đã nhận văn bản của Trung đoàn 910 - Trường Sĩ quan không quân đề nghị phối hợp quản lý hoạt động thả diều tự phát của người dân tại khu vực xung quanh sân bay Tuy Hòa.
Theo văn bản từ Trung đoàn 910, thời gian gần đây, vào các buổi chiều, nhiều người dân thả diều tại một số khu vực thuộc phường Phú Yên (địa bàn các phường Phú Đông và Phú Thạnh cũ). Điều này tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn các chuyến bay quân sự cũng như hàng không dân dụng tại sân bay Tuy Hòa.
Để bảo đảm an toàn bay, Trung đoàn 910 đề nghị các cơ quan, đơn vị đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến cho người dân các quy định của nhà nước liên quan đến hoạt động thả diều gần sân bay; đồng thời nâng cao nhận thức về mức độ nguy hiểm và hậu quả có thể xảy ra đối với hoạt động hàng không.
Đơn vị này đặc biệt yêu cầu người dân không thả diều tại khu vực xung quanh sân bay Tuy Hòa trong thời gian có hoạt động bay quân sự và dân dụng.
Bên cạnh đó, Trung đoàn 910 cũng đề nghị địa phương phối hợp tổ chức tuần tra, kiểm soát, kịp thời ngăn chặn và xử lý các trường hợp thả diều gây ảnh hưởng đến hoạt động bay.
Máy bay dân dụng cất cánh từ sân bay Tuy Hòa - Ảnh: MINH CHIẾN
Ông Cảnh cho biết UBND phường Phú Yên đã triển khai tuyên truyền đến người dân không đốt rơm rạ, cỏ khô, phế phẩm nông nghiệp; không thả diều, bóng bay và các vật thể bay khác tại khu vực gần sân bay hoặc những nơi có thể ảnh hưởng đến hoạt động hàng không.
Các thông báo được gửi đến trưởng thôn, tổ dân phố và đăng tải trên các kênh thông tin của địa phương để người dân nắm bắt, thực hiện.
Như Tuổi Trẻ Online đã thông tin, vào ngày 7-6, những con diều người dân thả chơi gần sân bay Nội Bài khiến 7 chuyến bay bị ảnh hưởng khai thác, cho thấy nguy cơ mất an toàn hàng không từ các vật thể bay tự phát.
Theo quy định, hành vi thả diều gần khu vực sân bay bị nghiêm cấm. Các vật thể bay như diều, bóng bay hay thiết bị bay không người lái (flycam) có thể va chạm với máy bay hoặc bị hút vào động cơ, đe dọa trực tiếp đến an toàn khai thác, đặc biệt trong giai đoạn cất và hạ cánh.
