Vinhomes rót vốn vào dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh

3 giờ trước 10

Vinhomes sẽ góp vốn đầu tư dự án đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh để vận hành, kinh doanh dự án này cùng VinSpeed.

HĐQT Vinhomes vừa phê duyệt tham gia hợp tác đầu tư, kinh doanh với Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed.

Theo đó, hai bên sẽ cùng đầu tư, xây dựng, vận hành và kinh doanh dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh. Tuyến đường sắt này dài 120 km, chạy qua 4 tỉnh, thành phố Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh với tổng vốn đầu tư gần 150.000 tỷ đồng.

Theo nghị quyết, Vinhomes góp một khoản tiền giá trị tối đa bằng 85% tổng mức đầu tư của dự án, sau khi trừ đi phần vốn mà VinSpeed huy động từ bên thứ ba. Phần vốn góp này của Vinhomes tối đa 35% tổng tài sản được ghi trong báo cáo tài chính gần nhất của doanh nghiệp.

Vinhomes được hưởng lợi nhuận bằng 85% EBIT (lợi nhuận trước lãi vay và thuế) của dự án, sau khi trừ thêm phần lãi vay phát sinh và lợi nhuận phân chia cho các đối tác khác.

Phối cảnh dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh. Ảnh do AI tạo

Minh họa tàu cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh của VinSpeed. Ảnh có sự hỗ trợ từ AI

Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh khởi công từ tháng 3 năm nay. Thời gian di chuyển giữa hai địa phương có thể rút ngắn từ 2 giờ xuống còn 23 phút, sau khi dự án đường sắt tốc độ cao hoàn thành vào 2028.

Vinhomes và VinSpeed đều là doanh nghiệp trong hệ sinh thái của tập đoàn tỷ phú Phạm Nhật Vượng. Trong đó, VinSpeed được thành lập hồi tháng 5/2025, với vốn điều lệ 6.000 tỷ đồng. Tính đến cuối năm ngoái, vốn điều lệ của doanh nghiệp này được tăng lên 45.000 tỷ, trong đó tỷ phú Phạm Nhật Vượng nắm 51% vốn. Các cổ đông còn lại gồm Tập đoàn Đầu tư Việt Nam (VIG) giữ 35%, Vingroup 10% và 1% cổ phần thuộc về hai con trai ông Vượng là Phạm Nhật Quân Anh, Phạm Nhật Minh Hoàng.

Ngoài hợp tác cùng VinSpeed, HĐQT Vinhomes cũng phê duyệt việc tham gia liên danh cùng Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng SGC để ký hợp đồng thiết kế, thi công xây dựng tại dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ và Hà Nội - Quảng Ninh. Trong đó, giá trị hợp đồng dự án Bến Thành - Cần Giờ dự kiến 43.755 tỷ đồng, còn dự án đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh là 73.373 tỷ.

Anh Tú

Đọc toàn bộ bài viết