Thứ bảy, 6/6/2026, 00:00 (GMT+7)
Máy bay A350-1000ULR của Airbus có thể bay liên tục 22 giờ với tầm bay tối đa lên tới trên 18.000 km.
Theo Interesting Engineering, Airbus hoàn thành chuyến bay đầu tiên của máy bay A350-1000ULR hôm 2/6 tại Toulouse, Pháp. Trong thử nghiệm, phương tiện đã bay 3 giờ 43 phút và đạt độ cao gần 12.500 m.
A350-1000ULR được phát triển để hỗ trợ các chuyến bay thẳng giữa Sydney và London, trên tuyến đường dài gần 18.520 km. Để đạt tầm bay đó, các kỹ sư của Airbus đã điều chỉnh cấu trúc máy bay, đặt thêm một bồn nhiên liệu phía sau, giúp tầm bay tăng thêm khoảng 1.852 km so với mẫu A350-1000 tiêu chuẩn. Thay đổi thiết kế này cho phép máy bay bay liên tục 22 giờ, mở đường cho chặng bay thẳng giữa Australia và châu Âu trước đây cần ít nhất một điểm dừng. Theo AFP, chuyến bay thương mại dài nhất hiện nay là của Singapore Airlines từ Singapore đến New York, vượt qua khoảng cách 15.350 km trong hơn 18 giờ.
Máy bay A350-1000ULR trong chuyến bay đầu tiên. Ảnh: Airbus
Thông qua chuyến bay thử, đội ngũ Airbus đã đánh giá hiệu suất tổng thể của máy bay và kiểm tra cấu trúc của hệ thống nhiên liệu sau khi thiết kế lại. Đây là chuyến bay mở đầu cho đợt thử nghiệm bay kéo dài hai tháng nhằm xin cấp phép cho những sửa đổi trên máy bay trước khi đưa vào dịch vụ thương mại.
Airbus cũng sẽ kiểm định hệ thống làm mát nhà bếp mới dành riêng cho chặng bay siêu dài, sử dụng thiết bị làm lạnh nhẹ và hiệu quả hơn, giúp giảm trọng lượng đồng thời hỗ trợ thời gian bay lâu. Các kỹ sư sẽ đánh giá hiệu suất thông gió và kiểm soát nhiệt độ cabin trong đợt thử nghiệm. Những hệ thống này đóng vai trò quan trọng để giữ hành khách và phi hành đoàn trong chuyến bay kéo dài gần một ngày.
Máy bay A350-1000ULR cất cánh từ Toulouse, Pháp. Video: Ilio Lenzi
Việc sản xuất chiếc A350-1000ULR thứ hai đã tiến tới giai đoạn lắp ráp cuối cùng và trở thành máy bay đầu tiên giao cho hãng Qantas vào tháng 4/2027 trong chương trình Project Sunrise, hướng tới loại bỏ rào cản khoảng cách trong di chuyển đường dài. Qantas đã đặt 12 máy bay A350-1000ULR cho chương trình.
Theo AeroXplorer, A350-1000ULR là phiên bản máy bay chở khách thứ tư trong dòng A350, cùng với các mẫu A350-900, A350-900ULR và A350-1000. Dòng máy bay này đã đặt ra tiêu chuẩn mới trong du lịch hàng không đường dài thông qua giảm đáng kể tiêu thụ nhiên liệu và khí thải chứa carbon.
Trước A350-1000ULR, máy bay giữ kỷ lục về tầm bay xa nhất là Airbus A350-900ULR, có thể bay quãng đường 17.964 km trong thời gian liên tục lên đến 19 giờ, sử dụng dòng động cơ siêu hiệu quả Rolls-Royce Trent XWB giúp tiết kiệm hơn 25% lượng nhiên liệu tiêu thụ so với thế hệ máy bay cũ. Máy bay Boeing có tầm bay xa nhất đang hoạt động là Boeing 777-200LR, thực hiện hành trình 17.395 km trong 18 giờ liên tục ở cấu hình tiêu chuẩn với sức chở 301 hành khách. Ở dòng máy bay phản lực thương gia siêu đường dài tầm bay xa nhất thế giới là Gulfstream G800, có thể bay tối đa 15.186 km mà không cần tiếp nhiên liệu.
An Khang
