Hư hại ở mặt ngoài Tháp Citic tại thủ đô Bắc Kinh của Trung Quốc sau tai nạn chiều tối 26-6 - Ảnh: AP
Theo Hãng tin Reuters, vụ việc xảy ra vào chiều tối 26-6, với dấu hiệu bất thường đầu tiên là cảnh sát được triển khai dày đặc để phong tỏa các tuyến đường dẫn đến Tháp Citic.
Tòa tháp là nơi đặt trụ sở chính của Tập đoàn Đầu tư và Tín thác quốc tế Trung Quốc, một trong những tập đoàn nhà nước lớn nhất nước này. Với chiều cao 528m, Tháp Citic cũng là tòa tháp cao nhất thủ đô Bắc Kinh.
Các video được đăng tải trên mạng xã hội cho thấy chiếc máy bay dân sự hạng nhẹ dường như đâm vào tầng cao của tòa tháp. Nhiều mảnh vỡ rơi xuống vỉa hè và không gian xanh xung quanh. Các đoạn phim khác cho thấy người dân được sơ tán khỏi tòa nhà.
Hiện không rõ vụ tai nạn có gây thương vong hay không và có bao nhiêu người trên máy bay. Nguồn gốc của máy bay và tình huống dẫn đến tai nạn cũng không được công bố.
Mạng xã hội cũng lan truyền ảnh chụp hiện trường vụ tai nạn, với phần đuôi của một máy bay cho thấy số đăng ký B-12PP.
Dữ liệu từ trang Flightradar24 sau đó cho biết chiếc máy bay thuộc dòng Sunward SA60L Aurora - một loại máy bay thể thao hạng nhẹ hai chỗ ngồi, một động cơ do Công ty Starair Aircraft của Trung Quốc sản xuất.
Một bài đăng trên mạng xã hội cũng cho hay chiếc máy bay thể thao hạng nhẹ này được vận hành bởi một công ty địa phương, chuyên cung cấp dịch vụ đào tạo phi công tư nhân, tham quan trên không và quản lý máy bay.
Truyền thông Hong Kong (Trung Quốc) cho hay vẫn chưa có thông báo chính thức nào về vụ việc. Các bài đăng về sự việc đã nhanh chóng bị xóa khỏi mạng xã hội Trung Quốc.
Quốc gia tỉ dân gần đây đã chủ động phát triển nền kinh tế tầm thấp, một lĩnh vực bao gồm các hoạt động trên không có người lái và không người lái như giao hàng bằng máy bay không người lái và hậu cần đô thị.
Tuy nhiên việc điều khiển bất kỳ máy bay thể thao hạng nhẹ nào ở Bắc Kinh đều yêu cầu sự chấp thuận nghiêm ngặt từ cả Cục Hàng không dân dụng Trung Quốc và Không quân Trung Quốc.
Tháng trước, chính quyền thủ đô đã ban hành các quy định sâu rộng về vùng trời, trong đó cấm việc bay giải trí thông thường và máy bay không người lái dân dụng. Tất cả các chuyến bay ngoài trời đều yêu cầu sự chấp thuận trước của chính phủ và kiểm soát không lưu.
Việc bay, bán, cho thuê hoặc mang máy bay không người lái hoặc các bộ phận cốt lõi vào thủ đô đều bị cấm hoàn toàn. Diên Khánh ở ngoại ô Bắc Kinh là khu vực duy nhất cho phép bay tầm thấp và thử nghiệm máy bay không người lái chuyên dụng.
