8 công trình hạ tầng, logistics, không gian công cộng với tổng vốn gần 250.000 tỷ đồng được khởi công sáng 1/7, dịp 50 năm Sài Gòn - Gia Định mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Lễ khởi công diễn ra tại khu vực Bến Nhà Rồng, phường Xóm Chiếu. Các dự án trải rộng từ giao thông, cảng biển đến không gian công cộng ven sông, được kỳ vọng tạo thêm động lực phát triển cho TP HCM và vùng Đông Nam Bộ.
Điểm chính của buổi lễ là dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng, quy mô 73,3 ha, gồm 5 dự án thành phần, tổng vốn hơn 29.300 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Phối cảnh chỉnh trang Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng. Ảnh: Nhà đầu tư
Dự án sẽ mở rộng đường Nguyễn Tất Thành từ 4 lên 10 làn xe; xây hầm chui Hoàng Diệu, cầu Tân Thuận 1; mở rộng cầu Tân Thuận 2. Một phần đường Tôn Đức Thắng được ngầm hóa để xây bãi đỗ xe và trung tâm thương mại ngầm. Hai bờ sông Sài Gòn sẽ được kết nối bằng cầu đi bộ, cùng hệ thống công viên, quảng trường và không gian công cộng ven sông.
Tại khu vực Bến Nhà Rồng, thành phố sẽ hình thành công viên văn hóa rộng khoảng 11 ha, cải tạo Bảo tàng Hồ Chí Minh - Chi nhánh TP HCM, phục dựng tàu Amiral Latouche Tréville, chỉnh trang khu Khánh Hội thành không gian văn hóa, thương mại, dịch vụ. Công trình được kỳ vọng mở rộng mảng xanh và tạo điểm nhấn mới dọc sông Sài Gòn.
Dự án có tổng mức đầu tư lớn nhất trong đợt này là tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, khoảng 93.000 tỷ đồng, theo phương thức PPP. Tuyến dài hơn 14 km, gồm 6 làn xe, gần 3,9 km hầm vượt biển, trong đó khoảng 3 km là hầm dìm dưới đáy biển, hơn 8 km cầu vượt biển và hai đảo nhân tạo chuyển tiếp kết cấu.
Khu vực xây đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu. Ảnh: Quỳnh Trần
Công trình kết nối đại lộ Cần Thạnh - Long Hòa với khu vực Sao Mai - Bến Đình, thay thế vận tải bằng phà hiện nay, rút ngắn thời gian đi lại giữa Cần Giờ và Vũng Tàu, đồng thời hoàn thiện hành lang ven biển phía nam TP HCM.
Trong nhóm dự án kết nối vùng, thành phố khởi công cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tổng vốn gần 47.000 tỷ đồng. Tuyến dài hơn 42 km, quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h, đi qua các khu vực Tân Thành, Kim Long, Ngãi Giao, Hồ Tràm và Xuyên Mộc. Đoạn qua rừng Bình Châu - Phước Bửu được thiết kế cầu cạn để hạn chế tác động đến hệ sinh thái.
Cao tốc này được kỳ vọng kết nối trực tiếp sân bay Long Thành với trung tâm du lịch Hồ Tràm, mở thêm hướng phát triển cho khu vực phía đông thành phố.
Giai đoạn một cao tốc TP HCM - Mộc Bài cũng được khởi công với tổng vốn hơn 19.600 tỷ đồng. Tuyến dài khoảng 50 km, trước mắt xây 4 làn xe cao tốc, vận tốc thiết kế 120 km/h, song hành quốc lộ 22, hình thành trục vận tải từ TP HCM đến cửa khẩu quốc tế Mộc Bài và các nước ASEAN.
Hai công trình khác giúp tăng kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành gồm nút giao với đường Rừng Sác và nút giao với quốc lộ 50. Trong đó, nút giao đường Rừng Sác có tổng vốn gần 3.000 tỷ đồng, tạo nhánh kết nối trực tiếp từ Cần Giờ lên cao tốc, phục vụ phát triển khu đô thị lấn biển và cảng trung chuyển quốc tế trong tương lai.
Nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường Rừng Sác. Ảnh: Sở Xây dựng
Nút giao quốc lộ 50 có vốn gần 600 tỷ đồng, giúp xe từ các tỉnh miền Tây kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành để đi Đồng Nai, sân bay Long Thành mà không phải xuyên qua nội đô TP HCM.
Ở lĩnh vực logistics, thành phố khởi công giai đoạn một cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ, tổng vốn hơn 50.800 tỷ đồng. Dự án rộng hơn 351 ha, gồm khu cảng container 229 ha, trong đó khoảng 121 ha lấn biển. Hệ thống bến cảng dài khoảng 7,5 km, có thể tiếp nhận tàu container đến 250.000 DWT, công suất thiết kế 10,8 triệu TEU mỗi năm.
Giai đoạn một dự kiến khai thác cuối năm 2028, toàn bộ dự án hoàn thành năm 2045, góp phần nâng năng lực trung chuyển hàng hóa quốc tế của khu vực Cái Mép - Thị Vải.
Trong nội đô, TP HCM khởi công cầu đường Bình Tiên, đoạn từ đường Phạm Văn Chí đến Nguyễn Văn Linh, tổng vốn khoảng 6.000 tỷ đồng. Công trình dài khoảng 3,2 km, gồm cầu và đường quy mô 4-6 làn xe, vượt kênh Tàu Hủ và kênh Đôi, tạo trục kết nối trực tiếp khu Tây với khu Nam, giảm tải cho cầu Chà Và và cầu Chữ Y.
Việc khởi công đồng loạt 8 dự án diễn ra trong chuỗi hoạt động kỷ niệm 50 năm ngày Thành phố Sài Gòn - Gia Định chính thức mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh. Theo chính quyền thành phố, các công trình này không chỉ giải quyết nhu cầu giao thông, logistics, chỉnh trang đô thị mà còn mở rộng không gian phát triển mới sau khi TP HCM được tổ chức lại với quy mô lớn hơn.
Lê Tuyết
