Vành đai 3, cầu Cát Lái, metro... sẽ thay đổi TP.HCM ra sao?

6 giờ trước 16

Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm như vành đai 3, vành đai 4, các tuyến cao tốc, metro và nhiều cây cầu lớn sẽ tạo sức lan tỏa đối với tăng trưởng kinh tế, thu hút đầu tư và mở rộng không gian phát triển đô thị TP.HCM.

 Vành đai 3, cầu Cần Giờ, metro... sẽ thay đổi TP.HCM ra sao? - Ảnh 1.

Metro cùng loạt đại dự án giao thông mở đường cho TP.HCM bứt phá - Ảnh: CHÂU TUẤN

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, nhiều công trình, dự án hạ tầng trọng điểm khi hoàn thành và đưa vào khai thác sẽ tạo sức lan tỏa lớn đối với tăng trưởng kinh tế, thu hút đầu tư và phát triển đô thị của thành phố.

Các dự án gồm vành đai 3, vành đai 4, cao tốc Bến Lức - Long Thành, mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương, cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.

Bên cạnh đó là các dự án cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2, cầu Cát Lái, tuyến đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ - Vũng Tàu và các tuyến đường sắt đô thị như Bến Thành - Thủ Thiêm, Thủ Thiêm - Long Thành, Bến Thành - Tham Lương (metro).

Khi các dự án hoàn thành, năng lực lưu thông hàng hóa giữa các khu công nghiệp, khu đô thị với cảng biển, cảng hàng không sẽ được nâng lên, tăng cường kết nối các đô thị, khu công nghiệp trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Các công trình cũng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông khu vực trung tâm, tạo không gian phát triển mới để khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai, tận dụng các khu vực có điều kiện thuận lợi phát triển đô thị và góp phần điều tiết dân số khu vực nội đô.

Về đầu tư công, Sở Xây dựng cho rằng để thực sự trở thành "đầu kéo" tăng trưởng, thay vì chỉ hoàn thành mục tiêu giải ngân, cần bảo đảm nhiều điều kiện.

Trước hết, nguồn lực đầu tư công cần ưu tiên cho các công trình hạ tầng chiến lược có tính lan tỏa cao, đặc biệt là hạ tầng giao thông, hạ tầng kỹ thuật đô thị, hạ tầng logistics, các công trình phòng chống ngập, chỉnh trang đô thị và các dự án tạo dư địa phát triển không gian đô thị.

Việc đầu tư phải hướng đến mục tiêu nâng cao năng lực cạnh tranh, giảm chi phí logistics, cải thiện môi trường đầu tư để thu hút các nguồn lực xã hội và đầu tư tư nhân.

 Vành đai 3, cầu Cần Giờ, metro... sẽ thay đổi TP.HCM ra sao? - Ảnh 2.

Tiến độ các dự án giao thông trọng điểm ở TP.HCM tính đến đầu tháng 7 - Ảnh: CHÂU TUẤN

Chuẩn bị kỹ để tránh chậm tiến độ

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, việc chuẩn bị dự án cần được làm kỹ lưỡng ngay từ giai đoạn đầu. Thực tế nhiều dự án chậm tiến độ không phải do thiếu vốn mà do vướng mắc chuẩn bị đầu tư, bồi thường giải phóng mặt bằng, điều chỉnh quy hoạch và thủ tục đất đai…

Vì vậy, cần nâng cao chất lượng chuẩn bị đầu tư, bảo đảm dự án đủ điều kiện ngay sau khi được bố trí vốn.

Ngoài ra, giải ngân nhanh cần gắn với chất lượng công trình, hiệu quả sử dụng vốn và khả năng phát huy công năng sau khi hoàn thành. Một dự án chỉ thực sự đóng góp cho tăng trưởng khi được đưa vào khai thác đúng tiến độ, vận hành hiệu quả và tạo ra giá trị gia tăng cho nền kinh tế.

Mục tiêu của TP.HCM không phải giải ngân bằng mọi giá mà là giải ngân hiệu quả, đúng trọng tâm, đúng thời điểm, tạo ra hạ tầng chất lượng, khơi thông nguồn lực xã hội và mở ra không gian phát triển lâu dài.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0

Chuyển sao tặng cho thành viên

  • x1
  • x5
  • x10

Hoặc nhập số sao

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Đăng ký

Đọc toàn bộ bài viết