Toàn cảnh Bến Nhà Rồng và trục đường Nguyễn Tất Thành nhìn từ trên cao - Ảnh: THUẬN VĂN
Công trình cải tạo, chỉnh trang Bảo tàng Hồ Chí Minh - chi nhánh TP.HCM với quy mô 1,4ha (dự án thành phần 1) là bước đi đầu tiên trong siêu dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và Cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng.
Sau 3 tháng khởi công, dự án cải tạo Bảo tàng Hồ Chí Minh - chi nhánh TP.HCM đã có nhiều chuyển biến rõ rệt. Ghi nhận của Tuổi Trẻ, bên trong khuôn viên, không khí thi công diễn ra vô cùng tất bật.
Đơn vị thi công đã huy động tối đa đội ngũ công nhân cùng hệ thống máy móc, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ các hạng mục cải tạo, chỉnh trang cảnh quan và nâng cấp sân đường, phấn đấu hoàn thành công trình trước ngày 2-9.
Không khí thi công công trình cải tạo, chỉnh trang Bảo tàng Hồ Chí Minh (chi nhánh TP.HCM) - Video: THUẬN VĂN - TRÍ ĐỨC
Khuôn viên Bảo tàng Hồ Chí Minh - chi nhánh TP.HCM dần hoàn thiện sau nhiều tháng thi công - Ảnh: THUẬN VĂN
Công trình cải tạo, chỉnh trang nhiều hạng mục bao gồm các hạng mục như nhà Rồng, khu văn phòng, khu hội trường và công trình phụ trợ, căng tin, khu neo tàu, công viên cảnh quan, sân đường với diện tích khoảng 1,4ha - Ảnh: THUẬN VĂN
Ngoài phần sân đường quanh khuôn viên, nhiều hạng mục khác của công trình đã thành hình và đang trong quá trình hoàn thiện - Ảnh: THUẬN VĂN
Được UBND TP.HCM cùng Tập đoàn Sun Group bấm nút khởi công vào ngày 1-7, dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và Cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng được kỳ vọng hiện thực hóa hành lang văn hóa - lịch sử - du lịch ven sông Sài Gòn.
Dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và Cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng - Đồ họa: THUẬN VĂN
Khu vực triển khai dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và Cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng:
Bến Bạch Đằng dọc trục đường Tôn Đức Thắng, khu vực sẽ được ngầm hóa một phần tuyến đường, xây dựng bãi đỗ xe ngầm, trung tâm thương mại ngầm, mở rộng bờ sông, nâng cấp hệ thống kè, sàn cập tàu, sàn ngắm cảnh và hệ thống công viên cây xanh - Ảnh: THUẬN VĂN
Cầu Khánh Hội hiện hữu, trong tương lai, khu vực xe được xây dựng thêm cầu đi bộ kết nối Bến Nhà Rồng - Khánh Hội với Bến Bạch Đằng - Ảnh: THUẬN VĂN
Trục Nguyễn Tất Thành tại phường Xóm Chiếu được đầu tư nâng cấp toàn diện, mở rộng từ 4 lên 8 - 10 làn xe, khu vực giao đường Hoàng Diệu sẽ xây dựng hầm chui - Ảnh: TRÍ ĐỨC
Khu vực Khánh Hội hiện hữu sẽ chỉnh trang theo định hướng bảo tồn, cải tạo, chuyển đổi thành các không gian mở - nơi diễn ra các hoạt động triển lãm, trưng bày, không gian sáng tạo, thương mại dịch vụ. Bên cạnh đó, khu vực còn hoàn thiện hệ thống quảng trường, công viên, tuyến phố đi bộ và các công trình phụ trợ dọc sông Sài Gòn - Ảnh: THUẬN VĂN
Cầu Tân Thuận 2 (phía phải), cầu Tân Thuận 1 và 1 phần khu vực Khánh Hội trước ngày triển khai dự án - Ảnh: TRÍ ĐỨC
Được xây dựng từ năm 1905, đến nay Cầu Tân Thuận 1 đã hơn 120 tuổi nhưng vẫn là tuyến giao thông quan trọng nối khu Nam với trung tâm TP.HCM. Cầu đã xuất hiện rất nhiều dấu hiệu xuống cấp, cơ quan chức năng phải hạn chế xe tải và xe khách để bảo đảm an toàn - Ảnh: TRÍ ĐỨC
Theo quy hoạch, cây cầu Tân Thuận 1 sẽ được xây mới với quy mô 6 làn xe để đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng - Ảnh: TRÍ ĐỨC
Cầu Tân Thuận 2 hiện là một trong những tuyến kết nối chính giữa khu Nam và trung tâm TP.HCM. Theo kế hoạch, cầu sẽ được mở rộng lên 8 làn xe, góp phần giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía nam thành phố - Ảnh: TRÍ ĐỨC
Đoạn đường Huỳnh Tấn Phát từ cầu Tân Thuận 1 đến đường Lưu Trọng Lư vẫn còn nhiều điểm thắt hẹp, thường xuyên có xe tải, xe container ra vào. Trong tương lai, đoạn đường này cũng sẽ được nâng cấp, mở rộng - Ảnh: TRÍ ĐỨC
TP.HCM cũng đang hoàn tất thủ tục để khởi công cầu Thủ Thiêm 4 với tổng vốn hơn 5.000 tỉ đồng. Cầu Thủ Thiêm 4 nối liền đôi bờ sông Sài Gòn (quận 2 cũ với quận 7 cũ), góp phần tăng cường kết nối giao thông trong khu vực trung tâm TP.HCM. Trong ảnh là vị trí dự kiến xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 - Ảnh: TRÍ ĐỨC
