Tập đoàn Đèo Cả đề xuất đầu tư giai đoạn một cao tốc Phú Yên - Đăk Lăk dài 124 km, vốn hơn 35.000 tỷ đồng, kết nối Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ.
Phương án được Tập đoàn Đèo Cả nêu tại buổi làm việc với tỉnh Đăk Lăk. Doanh nghiệp đề xuất nghiên cứu đầu tư tuyến CT.23 theo phương thức đối tác công tư PPP, kết hợp ứng dụng công nghệ số trong quản trị dự án.
Tuyến CT.23 dài khoảng 207 km, điểm đầu kết nối cao tốc Bắc - Nam phía Đông, điểm cuối tại cửa khẩu Đăk Ruê, xã Ea Bung. Giai đoạn một dự kiến làm khoảng 124 km, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h, tổng mức đầu tư hơn 35.000 tỷ đồng, triển khai trong giai đoạn 2026-2030.
Quốc lộ 29 nối Phú Yên - Đăk Lăk đã xuống cấp, mặt đường hẹp, lưu lượng xe lớn. Ảnh: Kim Thi
Bí thư Tỉnh ủy Đăk Lăk Lương Nguyễn Minh Triết thống nhất định hướng thúc đẩy dự án, cho biết tuyến CT.23 đã được đưa vào quy hoạch tỉnh. Địa phương xác định phát triển cao tốc là giải pháp quan trọng để mở rộng không gian phát triển, thu hút đầu tư, nhất là trong bối cảnh hạ tầng logistics khu vực còn hạn chế.
Về phương thức đầu tư, tỉnh định hướng triển khai dự án theo hình thức PPP, với tỷ lệ vốn Nhà nước tham gia phù hợp điều kiện địa bàn đặc biệt khó khăn. Tỉnh đề nghị Tập đoàn Đèo Cả tiếp tục phối hợp lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi; đồng thời sẽ thành lập tổ công tác để tháo gỡ vướng mắc trong quá trình chuẩn bị dự án.
Sau khi Phú Yên và Đăk Lăk hợp nhất, tỉnh mới lấy tên Đăk Lăk, trung tâm chính trị - hành chính đặt tại Đăk Lăk hiện nay. Tuyến cao tốc được kỳ vọng kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị, mở ra không gian phát triển mới giữa Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ, đồng thời góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực.
Hiện quốc lộ 29 dài 293 km là trục kết nối chính giữa Phú Yên và Đăk Lăk. Tuyến này đã xuống cấp, mặt đường hẹp, lưu lượng xe lớn, gây khó khăn cho phương tiện đi lại.
Trần Hóa
