TP.HCM bàn giao hơn 102ha đất và khu vực biển cho liên danh Geleximco xây 'siêu' cảng Cái Mép Hạ

1 小时前 9

UBND TP.HCM vừa ký quyết định cho liên danh Geleximco, ITL và SCIC thuê hơn 102ha đất và mặt biển tại phường Tân Phước để triển khai giai đoạn 1 dự án cảng Cái Mép Hạ. Đây là dự án hạ tầng hàng hải trọng điểm với tổng vốn đầu tư hơn 50.820 tỉ đồng.

TP.HCM bàn giao hơn 102ha đất và khu vực biển cho liên danh Geleximco xây 'siêu' cảng Cái Mép Hạ - Ảnh 1.

Bên này có cụm cảng Cái Mép - Thị Vải (ảnh), bên kia có siêu cảng Cần Giờ, hai mặt tiền ở hai bờ vịnh Gành Rái sẽ thành điểm đến của kinh tế, công nghệ, logistics...

Theo quyết định do Phó chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh ký ngày 30-6, liên danh gồm Tập đoàn Geleximco, Công ty cổ phần vận tải và thương mại Quốc tế (ITL) và Tổng công ty đầu tư và kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) đã chính thức được giao đất để triển khai dự án cảng Cái Mép Hạ.

Cụ thể, diện tích đất được cho thuê hơn 1.026.294 m² (tương đương hơn 102,6ha) tại phường Tân Phước, TP.HCM. Trong đó gần 15ha (147.881,5m²) là khu vực biển được giao để thực hiện lấn biển phục vụ xây dựng cảng tổng hợp Cái Mép Hạ.

Hình thức thuê đất là trả tiền thuê đất một lần cho cả thời gian thuê, với thời hạn sử dụng 50 năm kể từ ngày ký quyết định.

Đáng chú ý, thông tin từ quyết định của UBND TP.HCM cho thấy dự án này được thực hiện theo hình thức không thông qua đấu giá quyền sử dụng đất. Lý do liên danh nhà đầu tư đã được UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư từ tháng 1-2026 và dự án không thuộc trường hợp phải đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư theo các quy định pháp luật hiện hành.

Dự án cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1) là một phần trong quy hoạch cụm cảng quy mô lớn với tổng diện tích sử dụng đất theo quy hoạch lên đến 355ha (trong đó khu cảng container chiếm 229ha).

Dự án xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ với chức năng là cảng cửa ngõ, kết hợp trung chuyển quốc tế, phục vụ bốc dỡ hàng hóa container xuất/nhập khẩu các tuyến biển xa và trung chuyển container quốc tế phù hợp theo quy hoạch, định hướng, chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam.

Theo thiết kế, hệ thống bến cảng dài 7,5km có khả năng tiếp nhận những "siêu tàu" container trọng tải đến 250.000 DWT. Khi đi vào vận hành hoàn toàn, dự kiến công suất đạt khoảng 11 triệu TEU mỗi năm, kỳ vọng sẽ tạo cú hích lớn cho năng lực trung chuyển hàng hóa quốc tế của khu vực Cái Mép - Thị Vải.

Phối hợp nhiều bên để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án cảng Cái Mép Hạ

UBND TP.HCM giao Sở Nông nghiệp và Môi trường có trách nhiệm chủ trì, phối hợp Sở Tài chính và các cơ quan có liên quan xác định giá đất để tính tiền thuê đất mà chủ đầu tư phải nộp theo đúng quy định.

Cùng đó, giao Thuế thành phố xác định tiền thuê đất phải nộp và hướng dẫn chủ đầu tư thực hiện việc miễn tiền thuê đất, khoản được trừ vào tiền thuê đất (nếu có).

Sở Nông nghiệp và Môi trường cùng UBND phường Tân Phước có trách nhiệm xác định mốc giới và bàn giao đất trên thực địa, chỉnh lý hồ sơ địa chính, cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất.

UBND TP.HCM nhấn mạnh liên danh nhà đầu tư có trách nhiệm sử dụng đất và khu vực biển đúng mục đích, bảo đảm tiến độ dự án, thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính và hoàn tất các thủ tục pháp lý trước khi triển khai xây dựng.

Trường hợp không đưa đất vào sử dụng, chậm tiến độ hoặc sử dụng không đúng mục đích, không đúng phạm vi, liên danh nhà đầu tư sẽ bị xử lý theo quy định của Luật Đất đai, pháp luật về tài nguyên, môi trường biển và hải đảo và các quy định pháp luật có liên quan.

Trong quá trình xây dựng, phát triển và vận hành, dự án phải bảo đảm không ảnh hưởng đến luồng hàng hải, quốc phòng, an ninh, môi trường biển và các hoạt động hợp pháp khác trong khu vực.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0

Chuyển sao tặng cho thành viên

  • x1
  • x5
  • x10

Hoặc nhập số sao

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Đăng ký

阅读全文